汽車安全座椅之選擇與評估

安全座椅之選擇~

當要成為人父母時,才能理解為何會對小孩東西特別注意,因為某種原因我需要每週跑台中跟苗栗,小孩在車上時間也相對長且危險,所以對於安全座椅特別的會去挑選,在上網尋找中發現一位網有yeiwei寫的分析表很棒,我就拿來延用一下,並加上自己尋找到的資訊,希望能挑到適合又安全的座椅。(本文內的部分文字及表格因用出處為Yeiwei,已獲得Yeiwei同意使用及修正,再加上我修改並增加一些新資訊)

手抱還是要坐安全座椅?請先看這段.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jre1GoI5xQQ
跟這個新聞出生23天 氣囊爆開殺男嬰

 

另外一定要參考此篇文章,由汽車安全工程師媽媽混血兒愷優的媽寫的
如何正確選購兒童汽車安全座椅


1.法令規定:
首先台灣法令只針對4歲以下小孩要做安全座椅,但是歐盟要求12歲以前都要坐安全座椅,美國甚至規定出生兒出院要用安全提籃才能出院,另外台灣交通部一月十九日宣布小型車後座乘客須繫安全帶規定,違者將處一千五百至六千元罰鍰,另將針對四到十二歲兒童增列使用安全座椅規範,預計明年實施。 目前只有 歐盟ECE R44/04 有針對嬰兒頭部的傷害(60G)進行規範, 其他國家的安全認證如 : 台灣的 CNS 11497, 日本的 JIS D-0401 則沒有上述的兒童頭部保護機制. 日本國土交通省為提升現有安全座椅的安全性, 宣佈未來也將於2012年全面實施 ECE R44/04 安全基準, 以取代現行的 JIS 0401, 日本國土交通省預估, 實行 ECE R44/04 可減少 60% 以上的嬰幼兒傷亡程度 而國內ARTC也提到以後就要將ISOFIX變成國內的標準規範CNS11497www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx

以上可知道大家都要遵循歐洲安全標準ECE R44/03 ,可見歐洲規範既嚴格又安全! 

2.安全性及認證:
安全座椅最重要就是其安全性,那要如何評估?其實歐盟早就有檢測單位,非常的完整又嚴謹,美國也是有嚴謹檢測單位,反觀台灣,檢測方式就不予置評了,日本品牌因為貴又有爭議,而且日本三菱汽車也發生過有嚴重安全瑕疵但是掩蔽不說,這次福島核災也是一樣,對於有安全問題的狀況,日本人重於面子比安全多,所以台灣跟日本的品牌我就直接淘汰不看!看看人家美國製造商內部的撞擊實驗室
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aeTSJNO5bmY
產品讓人相對安心多了,台灣連食品都是黑心的塑化劑,某台灣第一大廠還說自己都有實驗室在檢驗,但是有塑化毒的產品多的嚇死人,台灣廠商實驗室還能相信嗎?有國外那樣的撞擊測試實驗室嗎?......且根據民族性來看,我還是相信"做事笨笨"的歐美人仕!!
德國ADAC測試 http://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/default.aspx

OEAMTC測試 http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C%2C1004848%2C

美國NHTSA測試 http://www.nhtsa.gov/Safety/Ease-of-Use

HealthStuff 毒物材質測試 http://www.healthystuff.org/departments/childrens-products/product.carseatsonly.php

3.品牌
主要分為歐美跟日系、台系,依據上面安全性準則,眼中只看歐美系!

Recaro - 德國知名賽車椅品牌
ROMER-德國知名安全座椅品牌(被美國Britax併購,但還保留原名稱+Rritax)
Britax-美國品牌
Safety 1st-美國品牌
Maxi cosi -荷蘭知名安全座椅品牌
Cybex-德國品牌,台灣有代理商,有款pallas fix台灣賣到缺貨
Chicco-義大利知名品牌
Sycon欣康-美國品牌
Aprica -日本第一品牌、但產品大多是大陸生產
Combi -日本知名品牌,價位稍微低於Aprica
奇哥-台灣知名品牌(不是chicco喔,兩者完全的不同) 台灣最厲害的諧音法!

4.ISOFIX與LATCH
可以先看看這篇"淺談兒童安全座椅固定方式的標準 : LATCH 和 ISOFIX"  

評估表格  分享連結在此




依據表格所表示,用ISOFIX的,想從0歲坐到12歲都用同一張的機會是沒有的!所以只有Britax BOULEVARD 70,可以從2公斤坐到約32公斤,又能雙面轉向,Rear Facing可到18公斤,Rear Facing是最建議的反向坐法,這款算是最經濟實的ISOFIX選擇! 其次可以選擇Chicco keyfit 30提籃 (0~13Kg) 之後選用Britax KIDFIX(15~36Kg)是其次划算方式,加起來可用不到1萬台幣就解決,或是使用Cybex Pallas-fix(10~36Kg),其他的選擇方式就交給每個人自行去選擇囉!! 購買方式可以看附件的"參考網址",Mobile01上有很多人的購買經驗談喔,可以自行搜尋!


2011-11-08 18:17
個人舉雙手贊成ECE-R44

不過這段話就怪怪的
changg834076 wrote:
看完後就知道為何一定要選擇ISOFIX或LATCH,而不要選擇用安全帶方式固定,安全帶方式固定雖然標準,但請你想想平常安全帶是緊的還是鬆的?一定是鬆的到發生撞擊或是緊急煞車的時候,安全座和小孩會一起衝出去,之後安全帶拉住安全座往回拉,然後小孩身上的安全帶拉回小孩子來,小孩變成了安全座和安全帶的夾心餅乾,安全座衝出去的力量(一個成長型汽座約10~15kg)會產生大約超過250kg的力道,這樣大的力量衝向小孩,然後再被小孩身上的安全帶拉回來,夾在中間的小朋友能承受得了這些撞擊力道嗎? 加上大部分的人不會安裝,就算安裝完成也是不完整的也就是不安全,那失去了安全座椅的意義,所以安全性還是建議有ISOFIX及LATCH為主! ...(恕刪)

你推的款式 也是靠車上安全帶固定小朋友 跟ISOFIX沒什關係
看起來就很茅盾 感覺有點突兀 置入

另外要買ISOFIX或LATCH的要注意, 款式最好選可以兼用三點式(而且能綁二點更好) 否則在換車及座位調整(有的車款後排兩張汽座可能會座不下大人)會受限!
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM

asmart wrote:
個人舉雙手贊成ECE...(恕刪)


的確我推薦款式Britax KIDFIX不是ISOFIX的,大大真的很厲害!謝謝asmart大大的提醒

當初尋找資料時候沒看清楚,以為是有ISOFIX的!

所以更正一下,Britax KIDFIX此款適用安全帶,請自行評估,謝謝!
asmart wrote:
y a
http://www.britax-roemer.com/car-seats/overview-car-seats/kidfix


KIDFIX應該有ISOFIX哦!?
mcjohnny wrote:
http://www...(恕刪)


沒有說過Kidfix不好(有ISOFIX或三點式固定)
而是紅字那段話怪怪的!

因就算Kidfix用ISOFIX固定,
小朋友仍是用'車上的'三點式安全帶固定,
汽座本體沒有自己的五點式或三點式安全帶.

而且Kidfix重7.7kg, 就算CYBEX Pallas-fix(1-11歲)也才11kg
甚至一般三點式成長型汽座(3-11歲), RECARO START R1重5kg, START R3也才4.2kg,
沒有開版講的'成長型汽座約10~15kg'那麼大

不過開版的要表達的意思是 不要0-11共用同一張椅子
因為在ECE-R44的標準一下 確實還沒找到有這種的
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
還請asmart大跟skyjohnny大熄熄火~~

小弟分享無非只是希望大家參考參考,有錯誤的地方還請各位大大見諒並給予小弟指教!

任何東西價值每個人都有不同觀點,小弟沒選擇日本品牌有寫到因為賣得比較貴,再加上

這次福島經驗,讓人發現日本人重面子大於安全性,所以才會有些質疑.....

當然或許歐美也有出錯的時候,只是平心而論小弟比較能接受..如此而已!

再補充一下

OAMTC是奧地利 不是法國吧?? (喔~你拿掉囉)

還有你列的三個評比網址 都只給總評 沒有細部測試數據
以NHTSA為例 "Ease of Use"中的Securing the Child: Examines the ease of using features that pertain to securing a child correctly in the restraint.
應是指 正確固定容易度 嚴格來說不是安全性比較

NHTSA其實是有詳細測試數據的

網址已列在我那篇文章http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=375&t=2403706&p=1#32028014

日本製造商也有自己的實驗室 影片在他們官網上都可找到
(日系在台灣真的賣太貴 小弟才發文分享省錢方法)

不過德國ADAC民間團體測試方法 比歐盟標準ECE-R44(現已納入聯合國標準)、奧地利OMAC(另一民間團體)、美國(官方)跟日本(官方)都嚴 這是不爭的事實!!

最好ADAC能有詳細測試數據 例如:
(1)RÖMER Kid(三點式)跟Kidfix(ISOFIX) 只差ISOFIX 總評卻一樣 但細部數據應有差 差多少?
(2)Kidfix SICT廠商宣稱可減少25%側撞傷害 可是總評上也看不出來 (無G值及測試條件)


最好能讓數據說話比較客觀
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM

asmart wrote:
個人舉雙手贊成ECE...(恕刪)

麻煩問下carseat網站大陸買的價格是按那個稅前還是稅后?有退稅嗎?大概多久能到?提籃已經買好,安全座椅britax boulevard 70 g3,britax high way 2,britax multi tech 2,diono rtx還有cybex pallas 2 fix。哪款好點?車子是豐田銳志,孩子估計偏大。麻煩說明原因,謝謝。
我看到眼花撩亂



目前積極吸收知識中
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