幾乎四百萬的價值是什麼概念？有些鄉下的透天厝或許也不用四百萬、小孩從小學唸公立學校唸到大學畢業也不用四百萬。雙Ｂ就不用講了，連保時捷基本款都買的到。那，為什麼買輛一百萬二百萬的車大家討論起來覺得理所當然，但是小小一隻手錶要幾百萬的，就似乎很難令人接受覺得很誇張？
最簡單的觀察：在車版有多少主題要討論的車子要問的菜單是二百萬級的？ 在錶版，有多少主題討論的錶是要二百萬以上的？
車子彰顯於外，是男人最容易展現（或炫耀）也最容易讓人有印象的一個財力象徵。而且車子是個舒適空間，能讓家人朋友也坐在一起裏面，更不用說附加的許多高科技配備。用售價來講，有國產小型車五十萬，也有一輛雙Ｂ或保時捷五百萬，更有一輛超跑一千萬，就簡單算大概一般人跟大老闆買車預算差個十倍到二十倍。
錶呢？不要說夜市路邊的，講起碼有牌子的精工五號就算一萬好了，而頂級廠牌陀飛輪錶要價四百萬，相差足足四百倍！ 也難怪一般人可以接受路上看到幾百萬的雙Ｂ覺得沒什麼很正常，但當聽到小小一顆錶卻要幾百萬，就實在令人難以想像覺得太過奢侈或價格太誇張。
所以欣賞高價錶的角度是什麼？ 已經變成是買一種藝術品買奢侈品的概念，我個人是覺得遠遠比買包買車更奢侈。 這是在買錶廠使用的貴金屬材質，以及手工生產組裝投入的人工小時，還有在上面所謂雕花打磨哩哩扣扣一堆的工藝技巧（也是人工小時堆出來的）。就像看畫展一樣，有人喜歡Ａ有人喜歡Ｂ，各大錶廠做出來的錶也不見得每個人都喜歡。 像我就比較喜歡朗格跟積家的風格，百達翡麗，江詩丹頓，寶磯雖然也是一線大廠但我就實在不大喜歡。（買不買的起先不說）
錶廠訂價幾十幾百萬，沒有對錯，市場機制自然會反應合不合理。學著欣賞錶的同時，我仍然還在很努力的說服（催眠）自己，我可以花二百萬買歐洲進口車，但是要我存一百萬後去買朗格一號也應該是很正常的一件事，就跟小時候存錢買超合金玩具的心情是一樣的....
