oris cal.291 只有七寶石。而發條老化斷裂,只剩五圈的動力,只好求助於ebay
眾裡尋她千百度

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chivas leong wrote:
oris cal.291...(恕刪)

遇到同好了!

您下面貼的圖是Universal 291機芯,和Oris 291是不一樣的喔

Oris 259, 26x, 29x系列是很古典的Pin-lever擒縱設計,和Timex的M23, M24系列相同的原理但設計上精細許多

Oris 291其實是292的小秒針型,Ranfft Watches的連結在此:

http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&172&2uswk&Oris_292&
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
俞氏鶴頸蛙 wrote:
遇到同好了! 您下面...(恕刪)


感謝蛙大指出錯誤已移除錯誤相片。
蛙大對手錶的理解及細緻度是所不及的,我只喜歡找出問題出在那,但往往沒能力修復。而蛙大是找出問題糾成或取代原破損零件的「醫師類」,我還要向蛙醫師好好學習🙏🏻
chivas leong wrote:
感謝蛙大指出錯誤已移(恕刪)

chivas大大過講了啦,小弟也是在01上一面分享一面學習,能遇到同好總是特別興奮!

您這顆Oris真是買得好,早年的Oris和現在的定位風格都截然不同,是我最喜歡的低調務實作風,將來有緣的話一定也要入手一顆,而且也要鎖定29x機芯的款式!

一直很好奇291機芯的擺輪避震設計,chivas有便可以拍張擺輪特寫嗎? 感謝先!
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
俞氏鶴頸蛙 wrote:
chivas大大過講...(恕刪)


蛙大說得很對,遇到同好真的太開心了,而蛙大的文章給了我很大的導向性及啟蒙。這顆機芯的避震器真的是首次接觸但易於處理,構造像貨車的葉子板避震,對我這種懶人簡直愛極了。至於清晰的避震器相片於稍後主發條到手更換時再私信給蛙大,現暫附上維修時記錄所拍的粗糙相片參考一下



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