jeff641125 wrote:Pilot without logo 每一家的看起來都差不多拉~~~...(恕刪)... 講到 Pilot without logo ...google 一下 eta 2842 的圖片 ...有用 eta 2842 開個模子變成 Pilot without logo 的不過小弟不懂他的明白 是"興趣"自己開的模子 還是有錢可賺 如果是興趣 ... 不知道這項興趣要花多少錢
abip1d wrote:nologo 真的還...阿基米得跟stowa 怎麼有一款的錶是一樣的呢??是pilot 系列的...他們有什麼歷史故事呀??(恕刪) Archimede也是近年來有些好評的品牌, 其實德國蠻多牌子都有做Pilot series,BUT, 不過要屬當時B-Uhr (observers watch) 官方委托生產的牌子, 就只有5間: A.lange & Sohne, IWC, Stowa, LACO, Wempe...越大越好的錶冠需方便飛行員要配戴手套時調節時間.. so ...My Airman: 我的STOWA 海空雙雄 Airman Purism
買東西別只想到價差....也請想想總代理的服務.....機械錶不是一個買了以後就可以不用管的物品....後續的維修保養也要考慮在內.....也許有人會說2824或2801機心仿間錶店都能保養.....沒錯丫.....但是如果你今天需要服務的部份不只保養.....也許需要面盤....藍剛針...甚至錶殼大傷無法拋光需要換殼......這就不是一般錶店能服務的了你需要大費週章把錶再寄國外維修.....修好再寄回國內.....這一來一往的郵資.....再加上東西可能寄丟的風險.小弟我會選擇購買總代理的表總代理沒有店面....但這不代表他的服務就有比較差.....有跟賀'r買過表的應該都知道他是個非常客氣的人....他也不會亂推銷你買任何東西.......大家都之道雙B汽車是國外幾乎兩倍地價差......但有每個人都自己從國外弄車回來嘛?!我不認識賀'r....就只跟他交關過一支stowa....也幫我朋友再買了一支一樣的stowa.....我覺得他是個很棒的代理商.....價格見仁見智.....個人覺得跟他買表很舒服...服務也到位.....各位參考參考
oris1978 wrote:買東西別只想到價差....(恕刪) oris大前述說的沒錯,我有在y拍問過幾個問題,有感受到熱心,只是如果在一個要換錶殼,面盤與指針的例子,相信在代理商所要花的費用可能不一定會跟自己找原廠來回運送便宜,這類情況應該也都要送回原廠,我覺得最大的利基也許在於可以剛入手時避免問題產品,如果原廠寄來是簽王,那就麻煩了..自己找方法跟原廠買省下的錢是洗油費和有問題時來回的運費,運費1千多台幣,稅至少5%營業稅,手錶關稅不太清楚幾%,個人有個人的選擇囉,像我一直都在觀望沒下手,因為沒有門路
要是賣錶靠客氣跟熱心就可以做生意那這錢也未免太好賺了我也不是第一次聽到這Stowa台灣代理商有多客氣跟多熱心了只是Stowa本來就是一個網路品牌,就算是在國外也沒有店面可以看可以買全世界所有國家要買Stowa都是直接上官網訂錶,價格公開透明唯讀台灣有這麼一個"總代理",我知道的是錶迷們總是以某某先生稱呼這位總代理似乎沒有店面,也非公司行號,到底有無能力處理或維修錶也是個問號(有勿請指證)試問萬一哪天錶出了連仿間師傅都無法處理的問題,是拿到總代理就可以處理還是得要寄回德國?如果不是在台灣就可以處理,那跟其他國家沒有總代理,買家直接跟原廠聯繫寄回又有何差別?現在說穿了不就是該"總代理"買斷(壟斷)了台灣市場你要買Stowa不論進(買)或出(維修)都得要經過總代理一手我不是錶販,跟這位總代理也沒過節純粹是不解為什麼全世界唯獨台灣錶迷要給中間商賺這麼一手服務? 我可以說我不需要嗎?還是歐美的錶迷比較傻都不知道服務價更高?www.stowa.com
說真的啦 ...要說買斷或壟斷手錶市場的全世界最有資格被這樣講的叫 swatch 集團因為這是陳述事實,況且小弟自己也有買 Swatch YAS403,所以小弟也不怕它來告 不過要買錶,還是要找服務好的啊畢竟不是人人都認識師傅,或熟悉外國貨運往來 多給代理商的算給他服務費,他賺到錢再去買店面也是正面循環小弟不否認專業的大大們不需要服務,甚至哪天在 01 看到自己洗機芯的教學文也不意外 但對大部分的網友們來說小弟還是覺得買個自己信賴的服務,比自己悶著頭弄懂外國信、運送來往,來得簡單多了 小弟非常相信︰台灣也會有專業度非常足夠的大大們會自己買 Swatch YAS403 拆 eta 2842 機芯來開模作成 Pilot without logo 做出來要賣的話,記得幫 01 的網友們打個折囉