其實昨天半夜就看到這篇文章,
不過太累就打算起床再好好回。

最喜歡有自己做功課的錶友上來詢問!
因為有個依據才更容易讓旁邊的錶友來提供意見。

既然版大本人都已經有主見,那麼自然把R牌踢一邊,留到最後在講一下。
首先,一樣會回到版主腕圍,一塊錶放在手上是否襯手,跟男生買鞋有著異曲同工之妙。
從版大選的沛納海44mm > 大飛43mm > 葡萄牙41mm。
可以感覺到你偏好大錶徑腕錶。
分享我自身經驗,我在購錶之前鼓足勇氣,跑了很多錶店,把各式錶款試了個遍。
單說我目前擁有的尺寸,45.4mm (GA-2100農家橡樹),42mm,41mm。
(本人16.8cm,夏天號稱17cm)腕圍!
除了農家橡樹是因為橡膠錶帶同色外加手錶Lug to Lug 其實才只有48.5mm才能襯手。
所以無論版大腕圍是比我大或者小,都可以參考一下。
我們從這三隻錶由錶徑最大到最小說好了:
PAM01033
沛納海在大小上是一有趣品牌,錶徑報出來個個都挺大的,
不過,當我去沛納海試手錶的時候,倒是發現沛納海錶耳相對短,外加皮錶帶貼手。
意外的可以放上不少大尺寸而不會覺得手腕被吃掉。
有點像農家橡樹,明明45mm可上手不太大,不用忍一下。
如想選沛納海,相信多數人是愛上買不同錶帶就可以一錶多吃的好處。
以及品牌本身手錶經典的高辨識度。
PAM01033 這只選的很棒,一方面是因為現在手錶主流色,黑、藍之外加一個綠!
本身帶GMT的功能,如果喜歡旅遊的話,是一個實用的功能。
(厚度自行配戴後感受)
IW329702
大飛作為IWC家經典主力,一直以來都是很多男人抱著飛行夢的圓夢錶之一。
另外一家就是百年靈的飛行錶了~
不過選這只就有兩個提醒,
第一,
試過不少IWC,由於錶耳真的都比較修長,所以同樣的尺寸,在IWC反而會顯大。
像我戴過小王子系列40mm很適中,但是大飛就真的視覺上比較大!
(比較建議腕圍大的再考慮)
第二,
青銅材質需要好好考慮自身戴錶的偏好,如果喜歡銅錶一直像新的一般亮,
那就會很像當兵擦皮鞋一樣,要一直顧錶一直擦。
相反,如果是自然氧化派,喜歡獨特的氧化面,那麼青銅錶絕對是你展現個人特色的首選!
(厚度自行配戴後感受)
IW371605
作為三只手錶中一文二武的文錶,
41mm的百搭萬用尺寸,個人私心會選這一只(因為我還沒有入手文錶過
其實端看版大自己的平日穿搭風格,因為如果西裝、正裝比例高,先入手文錶準沒錯!
如果版大平日都是休閒、運動居多,那麼請優先考慮上面兩只運動款,(大飛算允文允武)
針對版大列出來的三只之中,這只葡牙除了46小時比較落後的動儲之外。
(現在主流都70上下,方便大家周休二日過後還是可直接上手佩戴出門)
易讀的白色面盤,搭配搶眼的藍鋼指針,絕對的高顏值!
非主流,所以肯定不容易撞錶(大部分走在信義區,可以看到潛水錶到處飄)
(厚度自行配戴後感受)

由於你選的大飛無背透,所以如果喜愛欣賞錶背的機械律動之美的話,沛納海或者葡萄牙擇一。
喜歡換錶帶、常常出國玩,沛納海GMT
喜歡飛行主題、熱愛青銅氧化的無常之美IWC大飛
喜歡斯文正裝、欣賞背透機芯之美IWC葡萄牙
喜歡跟隨主流、保值二手價走去AD登記黑水鬼
天才頭目
非常實用的建言! 實在很巧 昨天才剛好拜讀完P大在其他篇的回文 受益良多 感謝分享🙏
天才頭目 wrote:
預算30萬看中下列三...(恕刪)

底下2款應該都在預算內,但錶徑可能沒有樓主試戴過的大

Glashutte Original SeaQ Panorama Date
德國表(推薦另一款 PanoMaticLunar 偏心月相;屬文表)



Jaeger-LeCoultre(JLC) Polaris Chronograph
或者看Geophysic系列
我的第一支機械錶也是iwc, 很有氣質啊,個人認為別想什麼勞了,難買就算了,還超定價,人手一支沒特色,買你喜歡的即可!
首先我會先刪去P牌,另外兩隻就要看你正裝時候戴的多,還是運動休閒戴的多,30萬還有其他也不錯的,我是買格拉蘇蒂偏心月相 + IWC 387902的青銅計時,至於那些直上勞的基本就無視就好,自己喜歡比較重要,買錶不是為別人買的
先說前言
本人平時沒有使用論壇的習慣
時隔近三年,恰好又看到自己的這篇指教文
至今我已經入手了四支機械錶
覺得應該要回饋給當時提供我寶貴意見的各路前輩
也讓一些同好可以參考

下面是後記

直接公布答案
結果小弟我選的竟不是本文的三位選手
不過倒也不是毫無關係
最終 我選擇了
IWC 大飛 43mm 精鋼 藍面
IW329303

理由也蠻單純的,我喜歡IWC家的設計風格,
並且這款錶有透背,算是滿足我對於第一支錶的想像
雖然買之前就知道,透背只有剛買入手的時候會多看兩眼,
之後就再也不會看啦........

我覺得手錶就是拿來日常配戴的功能性飾品,
基本不考慮保值的問題,錶就是買來戴的,若為了保值而買錶,應該會不敢戴上手吧....
既然要日常配戴了就不免會有使用痕跡甚至是喀碰
更何況我的工作性質偏工程類,大飛錶殼也已經被撞出了一兩道傷痕@@,玻璃面也有些許刮痕
但我沒有想賣,心裡也沒負擔

選大三針錶的好處
1.時間辯讀清晰,一目瞭然
2.沒有日期功能,發條走完重新上鍊後不用調日期(這真的差很多啊........
這在我入手有日期功能的錶後才有了更深刻的體悟

我買這支錶的小遺憾是原廠那個很有標誌性的蝴蝶扣錶帶因為我手腕太細而無法使用
只好自己另外買錶帶來搭配

後來入手了一支沛納海給我老婆大人(沒想到她喜歡,這又是另一個故事了.......)
也購入了百年靈計時&格拉蘇底偏心月向

若未來有機會再跟板上的各位分享,謝謝!
keny922
期待未來看到你的分享,話說女生買小沛通常都是很具個人美感的人
樓主在發言時我並沒有要買錶
還在賣錶
賣出5隻表後都是阿舍/GS
一時失心瘋遇上美國阿舍LX SNR025在特價
當然不是那一些阿舍低階表特價
那些送給我我都不要
剛好碰上2019年LX系列在特價
基本上就是GS沒打磨的機芯
但是其他部分基本上已經接近GS的水準
甚至有些細節會超過GS
樓主30萬的預算買一隻
再加一點剛好可以買到這個全系列陸海空三隻錶
不到3週同一店家我郵購3隻LX系列
當然要打折打到見到骨頭才買得到這種價錢
目前美國訂價
陸$5500
海$6500
空$6000
陸海空買一套$18K
其實如果偏向運動錶系列精工的一些高階SD錶款都不錯
不過不要碰SD計時表
台灣阿舍拒收此款表的維修
說日本原廠沒零件了
當初推出錶款定價可能還高過五根火柴
不到20年就沒零件也太扯了
大三針跟GMT都還沒問題
台灣買錶很簡單但是維修問題多多
精工已經算不錯了
2019這個LX系列推出時
日本名設計師設計
每隻訂價在台幣16萬-20萬左右吧
也就是要買齊一套陸海空約在50萬上下


阿舍Spring Drive最近好像不再用到SEIKO錶款上
已經沒有SD新款推出
LX只剩美國有持續表款推出限海空兩款
海(DIVER)跟空(GMT) 我買的不是2019原始版
是美國特定版..表盒都降級也沒一張和紙
不過沒差便宜最重要






台灣維修表最強的還是
勞力士跟TUDOR
再過來應該是阿舍/GS (其實GS都後送日本居多吧)

阿舍的spring drive算是半人半獸不能算全機械錶但也不是石英錶..
好處就是很準..
陸海空把運動表所有特色都集合起來
路 LANDMASTER的轉環是全鈦
海是陶瓷圈
空是像50蟳的水晶波離片轉環
5R66/5R65機芯不知道是不是還要後送日本洗油
但這2款機芯在歐美有超過使用10年以上沒保養的
反倒是打磨過的9R66/9R65機芯沒那麼強壯?
來回一下下好了,個人覺得買錶以喜歡為主,小弟擁有的二支都是Omega(登月跟碟飛)
保值嘛....不考慮,打算帶到尾聲,最多傳給小孩,物盡其用嘛....

回正題,剛好我學員有一支大飛(小王子限量款,120多萬),跟小沛

我借來戴戴看,小弟手腕上次量說是15.5,但我覺得應該量錯了,改天有空再來量

請看上手照




戴在手上也不會覺得很大,46.2mm

比較厚,但大小倒是還好,就如同上面大大說的,比較服貼

同場再加碼上次借來載的AP跟Cartier,反而這二支還看起來比較大支





可以讓您參考一下~
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