wolfman0416 wrote:
其實機械錶在沒有磨損...(恕刪)
2824,2836,2892這些系出同門的機芯,長期使用會發現2892是最不穩定的,
不是她不好,而是2892最精密,有最複雜的微調系統,所以很容易因為碰撞或是震動造成失準
勞力士的機心,一直以來的設計邏輯,就是朝向最大耐用度和最高穩定度而努力,
你絕對看不到勞力士有磨到非常非常細,細如髮絲的零件,這些零件很有工藝美,
但是卻不耐撞擊,你卻可以看到,勞力士把避震,螺絲,齒輪加大加厚,用鏡面拋光或特殊coating減少磨擦力
,取消好調整的快慢針,讓所有零件可以在最惡劣,甚至缺乏潤滑的情況下維持基本運作,而且保持穩定
這是勞力士的精神,也是eta永遠跟不上的地方
勞力士粗嗎???
解這種話的是外行的笨蛋
把勞力士的擒縱叉拆下來,也就是俗稱的馬仔,
你會發現,從幾十年前開始,這個比芝麻大沒多少的零件,除了修錶師父,沒有人會去注意,
勞力士用上最高規的倒角打磨,這種等級的功能性打磨,連有日內瓦印記的機芯都不見得有,
勞力士做了,因為他會讓運轉更準確穩定.....
勞力士不很重視裝飾性打磨,但是在影響運作的地方,絕對是業界最高規格
