不過光是想像短短約三十公里的環潭公路，有如大鍋下水餃，萬頭鑽動的景致，就覺得渾身不舒服
明潭之美無庸置疑，而單車環潭也是愛好自行車運動的台灣人此生必遊，所以啦...小弟還是建議要探訪日月潭不必跟人擠，選個平日好天氣，伴隨晨光迷濛，日月潭將會回報予你琵琶半遮面的小家碧玉，運氣好的話，山巒相疊水色連天絕對令你大呼過癮，不虛此行。出發前當然得要做好功課，日月潭國家風景區管理處網站有非常豐富詳盡的旅遊住宿資訊，絕對是台灣最數一數二的旅遊景點官方網站
單車客若要4+2前往，南下可從國道三號草屯交流道下接台14線往埔里轉魚池鄉；北上則可由集集或名間交流道下接台16線抵水里後轉往魚池鄉。 待國道六號(霧峰到埔里)於2008年底通車後(如果順利的話
)，行程時間可大幅縮減，更加便利。 搭乘客運者，可參考豐榮客運或南投客運，如果您肯花錢當大爺的話，涵碧樓也有高鐵站的專車接送啦
週一清早避開週末的遊人如織，趨車直奔日月潭，行駛在中潭公路上，望著山間穿梭的新建國道六號，不免為台14線兩側的店家擔心了起來，待日後國道六號通車後，生意難免大受影響，沿途的草屯鎮、國姓鄉恐得再做轉型與包裝行銷，才能吸引遊客多作停留
從台中出發不到一個半小時的時間，沿著緩上坡的台21線由埔里途經暨南大學轉往魚池，海拔已經來到七八百公尺，天色漸開霧氣未散，有點擔心這日月小姑娘會否展以笑顏，迎接著滿心期待的旅人?遇台21線與21甲線叉路口右轉，隨即便是一處停車場，把小藍卸下整裝待發，今天的路線是順時針環潭，不僅坡度較為友善，風景也更為優美。
六點出頭，已經有釣客悠閒地等待魚兒上鉤
座落在峽角的米洛克飯店，上網查了一下，視野好景色佳，價錢也是高檔
新落成的汎麗雅酒店，隸屬中信旅館系統，看來各大飯店體系都搶在大量陸客來台前卡好位置，其房價甚至已直逼涵碧樓
過了汎麗雅酒店後就是一路上坡，好在距離不長即來到文武廟，也是環潭著名景點之一。此廟因應早期興建水庫潭水上漲，遂合併兩廟於民國23年另建於此，廟前大庭的兩隻巨大石獅為新光人壽的吳火獅董事長所贈，火獅贈石獅還真妙
大門正對面有一"年梯步道"，遊客亦可將求來的祈福風鈴懸掛在階梯兩側，為來年祈福。
離開文武廟後，不一會兒便途經松柏崙步道入口處，此徑在日月潭尚未蓄水之前，原為邵族重要的挑鹽古道，設置有展望平台視野極佳。
早上六點多，孔雀園尚未開放，卻已經耳聞孔雀鳴叫，似乎迫不及待迎接新的一天。
經過一段下滑，道路右側即可見大竹湖步道停車場。
此條步道是小弟最喜歡的一條，不僅可賞日月湧泉、還有整片漫生的蘆葦，步道全長僅短短的100公尺，來回從容
日月湧泉其實是地底隧道於濁水溪上游引水而來，成為日月潭固定水源之一。
尚不見日頭，微風徐徐吹來好不快活
見著了這青蛙雕像即是水蛙頭步道入口，長約500公尺的木棧道。
接著一路下滑往伊達邵部落，中途會經過青年活動中心。
轉個彎便是伊達邵中心街道。
既然來到伊達邵，怎能不到碼頭看看呢
穿過市集往潭邊前進，很快就來到碼頭邊。
儷山林哲園會館座落湖畔，頗富盛名。前有輕舟，日有山景水色，夜有對岸燈光燦爛，果然是陽台就能釣魚
陽光已經爬上山頭悄悄露臉，暖暖的晨光灑在水氣未散的遊艇碼頭。
小藍當然也要來一張囉
親子同遊好不愜意!
有點不捨的離開了碼頭，繼續環潭的路程。往玄奘寺前為土亭仔步道，入口的貓頭鷹意像係邵族的吉祥物。
從伊達邵往玄奘寺，便是一段長約2.6公里、平均坡度3.5%的爬坡，調整好呼吸與踩踏節奏，並不難克服，高點為海拔868公尺的玄奘寺。至此之後就是一段痛快的下滑，由於道路彎曲加上幾個轉角無法看到對向來車，切忌超越道路中線以免危險。
順著左側大路走便是，右方為玄光寺入口。
環湖一號隧道： 環潭公路長約30公里，共計會經過三座隧道，長度皆很短，隧道內均有照明路面也算平整，注意前後來車快速通過即可。
二號隧道
爽快的下滑到此告終，出來騎遲早要還的
來到台21甲線終點後隨即迴轉接上台21線往水社前進。
回頭看看頭社盆地(此處為全程海拔最低點：664M)，順便緬懷下坡的美好
接著就是長約2.66公里，平均坡度5%的爬坡路段，路面寬闊相對地遮蔭也較少，只能硬著頭皮上了
第三個隧道：水社隧道--亦是最大最長的一個
出了隧道後即可遠觀明潭，路程也來到最後1/4
波光粼粼，孤舟、漁人....好一幅炙熱的景象
收網回岸，不知今日收穫可豐? 前方筆直的公路與木棧道，是眺望對面遠山最佳處
湖光山色美不勝收
大石刻畫著日月潭三字，這麼美的地方你怎能不來?
大太陽底下幫小藍拍了幾張照，被曬得西葷八素趕緊逃離這個毫無遮蔭的地方，繼續往水社前進。左側可上攻茶改場，上頭可環顧四面展望極佳。
造型新穎的水社遊客中心，冷氣放送加上五星級的洗手間，沒錢也可以進來晃晃
穿過水社鬧區，路旁便有平台可賞景，萬一沒帶相機可是會後悔不已的
出了水社又到朝霧，這兩個碼頭距離並不遠，下到潭邊乘船處為即將結束的旅程作最後的記錄。
一部又一部的遊覽車，遊客們魚貫下車改乘遊艇環潭，不知他們是否也和我一樣流連忘返?
對照指示牌上的山岳說明，用自己的圖來幫大家長一點知識
離開了朝霧碼頭，單車環潭已近尾聲，回到停車場約略九點時分，陸續仍有不少遊客湧入，如果不趕時間，誠心的建議至少在明潭待上兩天一夜，不管騎單車、乘船遊湖、或是步道健行，都能讓你對日月潭有全新的悸動，更遑論不時為你開展的晨昏夜景、山巒水色了!!
單車環潭無責任鑑定指數：
爬坡痛苦指數 ★★★(玄奘寺與水社隧道前兩段爬坡不容小覷)
曝曬指數 ★★(台21甲線林蔭密佈、趁早出發涼爽宜人，台21甲線路面寬廣較曬，但距離較短)
補給方便指數 ★★★★(水社、伊達邵均有24小時便利商店，其餘著名景點亦有不少攤販，補給點不難尋)
悠閒指數：★★★★★(記住，你不是來參加鐵人三項的，美景當前怎可埋頭苦幹，火速通過呢
)無效的路徑
Google Earth軌跡檔下載(含照片): 200808/mobile01-a12eae98f1223968681d3b03f78329fe.zip
GPX軌跡檔下載: 200808/mobile01-6c726f350ea660e25c23f6170edf1f95.zip
Motionbased 騎乘資訊
日月潭導覽地圖
※另外再推薦Chrily兄提供的日月潭遊記，裡面有很豐富的照片說明喔
