南庄鄉位於苗栗縣的東北角,為中港溪的源流區。 境內山脈綿延、層巒疊幢,除了貫穿全鄉的中港溪河川地有少許田園之外,幾乎沒有平地可言。 南庄不僅地形複雜,連族群亦非常多元,客家人、泰雅族、賽夏族群相處融恰。開車來過南庄不下三次,卻從來不曾用雙腳踩著單車來訪,這次打定主意要繞南庄一圈,告訴自己不僅要遍覽苗20鄉道的田野風光,還要沿著124縣道,看看翠綠到接近深藍的蓬萊溪水和兩岸大石,還要爬上仙山感受山不在高,有仙則靈的靈氣飄渺。 當然啦...前提還是要兩腿加膝蓋能賞光囉

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中山高下了頭份交流道後,往三灣方向沿著124縣道直行,遇台三線右轉南行,在三灣國中對面轉入124縣道即可往南庄老街。進到南庄老街前會有分叉路口,左側往老街,右側則標示為往鹿場、仙山的外環道路,由於往老街的道路路幅較為狹窄,且兩側並無路肩,車友若是騎車前來得小心會車。 為了避開車潮於是取道外環道路進入南庄,外地前來車友可在中港溪沿岸選擇合適的地方將四輪停妥,再改換二輪單車出發。
由於此次繞圈路程需爬上仙山,為全程較艱辛的路段,於是將出發點選在南庄橋,先往南克服難度較高的仙山之後,再下滑獅潭接台三線往北行,接回南庄完成繞圈。 那為什麼不由獅潭上仙山,以逆時針方式繞圈呢? 嗯..這個嘛...看倌們繼續看下去就知道囉!!

南庄橋跨越大東河後來到另一端,左轉可往鹿場、向天湖,右轉則是繼續124縣道的繞圈路線。往向天湖部落會有專文介紹,這裡先按下不表。

穿過南庄橋後,124縣道沿著蓬萊溪畔往南開展,蓬萊溪又名南河、小東河,發源於八卦力山北麓,河谷沿大東河斷層線流動,因流經蓬萊村而得名。

至於剛剛提到為啥要以順時針繞圈,第一個原因就是順時針繞圈的話,騎乘方向可靠近溪畔,賣力騎車之餘,還有較佳的視野,溪水淙淙也可讓暑氣消了大半


南庄橋到仙山這段路程,往來車輛相對較少,沒有大量車流穿梭,騎來壓力自然減輕不少。路面平整,施工品質堪稱一流。

蓬萊溪水乎忽近忽遠,水勢流向剛好與騎行方向相反,我們奮力踩踏往八卦力山區前進,蓬萊溪水卻淙淙而下,頭也不回的匯入中港溪,成為頭份永和山水庫的重要水源。

座落於蓬萊溪畔,背倚山麓,有著風車造型的百合山莊,格外引人注目。百合山莊係由一位室內設計師所打造,乃其畢生夢想之實現,歷經多少晨昏的規劃與建設,建造之初便以退休後自住的高標準來要求每個微小細節。

南庄鄉農會93年經苗栗縣政府輔導規劃,於93年11月正式公告規劃南江休閒農業區,園區面積約292公頃,範圍呈現狹長型,區內的休閒農業有鱒魚、香魚養殖場、溫泉、苗圃園、農田果園、民宿、餐廳等,區內的休閒步道可通往向天湖,週邊高山綿延,獅頭山、橫屏背山、象山、神桌山、桃牛坪山、福南山、小東河山,處處可眺望遠處山巒美景。

蓬萊溪對岸有不少露營場地,在河谷地形旁紮營,山水相伴也是人生一大享受。

清澈見底的溪水,波光粼粼。 早在90年經由南庄鄉公所與蓬萊社區結合,執行護魚工作並規劃成國內第二個「自然生態護魚區」,溪谷處處可見大型石頭,其中蘊藏許多珍貴的動植物種。

看到這片營地,真想就此住下賴著不走啊


和平吊橋已於96年封閉,不再開放通行,目前往來兩岸由和平新橋所取代。 建於民國57年的和平吊橋,是當年蓬萊農場十餘戶人家主要的連外道路。

蓬萊溪在和平橋前被淤積的沙洲分為兩邊。

和平橋的另一頭則是蓬萊生態農場,目前經營的有聲有色,各種DIY與體驗活動是各大公司行號團體出遊的好去處。

回頭看看和平吊橋,斑駁的吊橋在歷史中做出貢獻後便功成身退,靜靜地看著來往的遊客。

蜿蜒的上坡,幸好坡度還在負荷範圍


蓬萊溪自然生態護魚區。苗栗縣政府於九十年一月正式公告封溪,保育範圍包括蓬萊溪長崎下以上的河段、八卦力溪及支流,共約十五公里的河域,全年禁止採捕。 經過七年多來的休養生息,兩岸自然景觀生態逐漸恢復過去樣貌,初期雖有釣客與部分居民反彈,但社區為了確保生態永續,並由巡守隊扛起護魚巡守重任;為了便於沿溪巡護,昔日釣客、農民行走的泥濘土徑,就成了巡守隊的臨時護魚步道。 如今的護魚步道也是沿昔日路徑,捨棄重機具,靠雙手運搬,開闢出與景觀融合的步道。 在此補充飲水,嗑了一根巧克力棒後,怕雙腳冷掉趕緊繼續上路。

進入蓬萊聚落,海拔約450公尺,距離出發的南庄橋,已經爬升兩百餘公尺。

出了蓬萊社區後,坡度已不再在緩和,畢竟要騎上仙山,難免得經過一番考驗


富貴亭前停一停,不求富貴只求順利拜訪仙山行不行


又見到一座已經封閉的八卦力吊橋,原來也是部落通往八卦力的要道。

從遠處騎來,汗水模糊了雙眼,只看到"嘎嘎嗚啦啦"


八卦力度假村:位處南庄鄉內的八卦力部落是屬於賽夏族的部落,極具原住民文化特色。社區裡完全都是賽夏族人,主要的經濟活動是竹林、蔬菜和民宿。民宅的外牆,以桂竹包裹裝飾,並以圖騰彩繪、雕刻佈置,充分表現了各家戶的生活特色或家族性格。八卦力部落在賽夏族語原稱「拉嘎散」,意指樟樹繁生的地方,日治時代以本地從大湳橋下的南河往南算起,總共有八個山頭起伏,因此以日語「八個山」的發音稱為HAKALIKI「哈嘎哩基」,轉為漢字音讀諧音為八卦力。
從南庄橋至此約十公里路程,由海拔二四一公尺爬升至五九一公尺,平均坡度約為3.3%。在民國三十九年經濟發展的初期階段,南庄此地係以自產煤炭為主要能源,南庄鄉因為位於含煤層帶上,早年的煤礦業十分興盛,人口將近三萬人,南庄街上酒家茶室十餘家,戲院也有三家。 主要煤礦區就分別位於八卦力煤田及南莊煤田區域內,但近年來,因為開採成本過高,加上市場的逐漸衰退,已停止開採。

出了八卦力之後,往仙山的面紗已經揭開了一半,還有三公里多的路程,坡度再也不會手下留情。

3.4公里的爬升,平均坡度5.1%,雖然不算變態,但前面的十公里路程已經累積了不少疲勞,接下來把齒比再放輕一點,只求見著仙山的那一剎那,樣子不會太狼狽


進入獅潭鄉後,仙山靈洞宮就在不遠處了,爬坡累的半死到底為了什麼? 就是為了這個牌啦


仙山靈洞宮,俺真的來拜訪您囉


靈洞宮前是一當地的市集,內販有山藥、天山雪蓮、七葉膽、奇善子、白背山葡萄等琳瑯滿目藥草,是當地相當有特色的市集。這些聽來效力高強的草藥對俺一點吸引力都沒有,除了這兩味以外


海拔七百餘公尺的仙山,在入秋之際,山下雖然還是豔陽高照,但仙山卻已雲霧飄渺,氣溫直直落,趕緊套上風衣,下滑往獅潭市區。

蜿蜒且險峻的下坡路段,車友得格外當心。 上文有提到順時針繞圈的用意,除了之前提到的距離蓬萊溪畔較近,視野較佳之外,另外一個非常重要的原因就是...可以避開從獅潭往仙山的恐怖爬坡



上山花了個把小時,下山竟然十幾分鐘就到平地,仙山之險更令人敬畏。 若從獅潭牌樓上到靈洞宮,大約是5.6公里8. 7%的長坡,距離長不打緊,坡度之陡才叫人心生恐懼。

從下面兩幅地形圖就可以看出端倪:
從八卦力往仙山靈洞宮

從獅潭牌樓往靈洞宮

兩相比較之下,喜歡自虐的車友,您們就盡情挑戰從獅潭直達靈洞宮吧

下滑到底之後右轉,便可接回台三線。

路幅剎那間變寬,連仙山不見的豔陽都再次出現,這回程想必也不輕鬆。 台三線從獅潭往苗20線入口有兩座小坡要爬,分別是1.8公里平均坡度3%、2.5公里平均坡度3.1%,兩個爬坡的難度比起仙山已經是小兒科了


左邊叉路為126縣道,可通往頭屋的明德水庫。

穿越小東勢溪上方,河床上釣客悠閒地彷彿姜太公。

往苗20線的路程會經過兩座隧道,圖為隧道前的小短坡。

百壽隧道。雙向分流,每向都有雙線路幅且距離不長,車友可安心通過。

第二座:新莊隧道。

再來一個爬坡考驗。

7-11前為苗20鄉道入口,由此右轉進入。苗20鄉道為南庄出入聯絡道之一。

一轉入鄉道,筆直的公路向前開展,兩旁綠意盎然。

灌溉水圳穿梭田間,時而有白鷺鷥翩翩飛起。

左邊小工廠將竹竿架成X字形,不知作何用途


波斯菊與向日葵是這幾年鄉間常見的綠肥,不僅在休耕期間可當作自然肥料,還有觀賞價值。

綠野平疇,丘陵錯落。

進入人煙較多的社區,循指標往南庄市區就對了。

過了白雲寺牌樓再往前行後右轉。

南庄之美就在其近有淺丘、遠有峻嶺,加上境內溪水交錯,構築成一幅美麗的鄉野幽情。

右轉往南庄。

曼妙的公路曲線。

苗20鄉道終於接上124縣道,右轉繼續往南庄市區前行。

距離不遠了,再撐一下吧


左線往南庄老街舊路,右線為較寬闊的外環道路,兩邊皆可。既然早上開車沒走左線,這回就往左穿過南庄鬧區看看。

取OK便利商店左側。

永昌宮:建於日據時代,惟民國二十四年因地震而倒塌,當時為方便居民膜拜,乃臨時草草在原址前方低窪地區建簡易廟宇,但廟址與民房相連,地勢不利。因此於民國四十一年遷建現址,宮內主祀三官大帝,也是本地居民信仰中心。

繼續前行至路口左轉。

便可回到南庄橋完成繞圈。

全長約46公里的環狀繞圈,從南庄橋頭出發,沿著124縣道有蓬萊溪谷相伴而行,進入八卦力山區有賽夏族群的原民風情,護魚步道人與自然共存的體驗令人感動,爬上雲霧飄渺的仙山後順著蜿蜒山路下滑到獅潭,循台三線北上轉苗20鄉道遍覽南庄風情,最終再次回到南庄老街,完整見證停採煤業而蕭條的南庄,與近來因旅遊興起的南庄,兩種面貌,更耐人尋味。用單車探訪南庄的速度,再剛好不過了。 如果每次來到南庄,都為人潮車潮所苦,不妨改用雙腳踩踏,體驗會更加深刻。
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無責任鑑定指數:
爬坡痛苦指數 ★★★(南庄橋往八卦力為緩坡,頗適合心肺與轉速訓練,八卦力至仙山坡度較陡,車友們可斟酌體力作適度休息,不需強求不落地登頂,適度的變換騎乘姿勢與出力肌肉群。偶爾起身抽車可緩解菊花愁,可以讓您騎得更輕鬆)
曝曬指數 ★★★(八卦力至仙山因海拔較高且遮蔭較多,夏天涼爽宜人,登上仙山海拔已接近八百公尺,車友必須視天候情況準備禦寒衣物,以免下滑時冷到牙齒打架,台三線與苗20鄉道地勢較為開闊,務必做好防曬)
補給方便指數 ★★★(南庄市區、蓬萊、八卦力、仙山、獅潭、苗20鄉道入口均有商家,車友無須擔心)
路面平整度★★★★(平整好騎,登山車、公路車通通沒問題)
全程軌跡圖
無效的路徑
全程高度曲線

坡度比例

GPX軌跡檔下載
Google Earth KML軌跡檔下載(含照片): 200810/mobile01-742715b6b8f69c9d4358e2a323b49541.zip