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wei32 wrote:
柯文哲騎的自行車是廠商贊助的「特製」款
新台幣18萬元
你們這些小眾的能比嗎????
柯P用車
價格 項目
39,800 Ginat FastRoad CoMax 1
78,000 【ZIPP】 303 CARBON 碳纖維板輪--管胎專用款
8,000 CeramicSpeed 陶瓷培林導輪
10,800 CeramicSpeed BB五通軸承
總計
136,600
其他 不是車輛機械的 電子用品GPS碼表 前後燈 電子功率腿 就不說了
其實 對玩家級的來說 這車 沒很貴啊
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chriss0924 wrote:
協會認證是16小時內完成=極限認證，20小時內完成=戰鬥認證，根本沒有18小時
想酸葡萄至少也要google一下
(恕刪)
一日北高限時18小時
幫你GOOGLE了,
要別人GOOGLE之前,
請先自行GOOGLE一下.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我發前面那篇,
是勸他老兄千萬別去騎雙塔了,
因為這成績一定GG,
至少今年初不可能完成了.
話說柯P只說要騎雙塔,
不知道他曉不曉得雙塔有兩種,
到底是要西雙塔520
還是東雙塔470
難度給大家猜...猜對
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gworong wrote:
如經常在騎車的年輕...(恕刪)
基本上，對於有在騎車的人而言，長途自行車騎乘到200km以上拼的都是意志力。
這位阿伯別的不說，光是意志力和專注力就是一般人忘塵莫及的。加上專業團隊的完善計劃和後勤支援，完成挑戰也是預料中的事。
個人挑戰成功事小，帶給民眾的精神價值不可斗量..
巨大集團的劉金標已經高齡八十，每年也仍然都環島一次...
網路鍵盤手和酸民不妨來加入自行車運動的行列，如果本身沒有在從事這項運動的話，倒不必於此坐井觀天了。
當今流行的耐力運動諸如自行車、三鐵和路跑，都是發現不一樣的自己的良好途徑。
台灣是全球高級自行車的主要出口國，政治人物用這個方式強化形象，幫產業加分，何樂不為。明年二月底，台北市有velo-city自行車節的一系列活動，眼尖的人在柯P這次的騎行服上應該有發現了。
