整天5G 5G的喊,台灣有這麼進步?

來晃晃的 worte:
手機要用很多年不行嗎?又不是一兩年就換一隻那種當然沒差
有些人一用就三四年,如果有5G不是很好?



汽車要用很多年不行嗎?又不是一兩年就換一隻那種當然沒差
有些人一用就十幾年,如果有法拉利不是很好?


平安、健康最重要
爬山的阿光 wrote:汽車要用很多年...(恕刪)
不同的東西如何比擬?
法拉利是五萬元就能買到?
還是法拉利有支援 4G,
還是 5G ?
哈哈 😄

明年 iPhone 若出 5G 版,
一堆人的說法又要急轉彎了⋯⋯
大多數的果粉其實是"裹粉", 明年出5G iPhone時, 看看他們說的話是不是又變了

2019--> 買11剛好, 反正5G上路慢....*&^&$%^%^&*%$%^

2020--> 新版支援5G, or 整款手機大改, 到時又出來喊2020才是最佳入手時機, 又可以擋好幾年


窮, 讓你不能一年換一支手機
5G不是重點
重點是會改用高通modem

就以近期幾支跟iPhone 11 pro max差不多續航的機種

在3G通話這項,很明顯iPhone採用的intel Modem特別耗電
時間都比其他人少了至少10小時

依照GSMARENA的測試流程說明

在網頁瀏覽的部分,則是採用擺在WiFi分享器旁測試,也由於是使用WiFi晶片
所以並不會測到耗電的intel Modem

在影片觀賞部分,則是開飛航模式
所有無線收發晶片都不運作





可看到,一旦用到intel Modem傳輸資料,耗電量就會大幅增加
可是在一般日常使用情境,大多數的人都喜歡開著行動數據
所以表中的iphone網頁瀏覽時間,在LTE連網下勢必縮水

所以,假如下次換成高通
就可確保長時間在LTE環境下
訊號穩定又不耗電的使用體驗,這才是iPhone該有的表現
kleiberwu worte:
明年 iPhone 若出 5G 版


明年推5G版,個人認為頭1~2年費用一定不佛心。

再加上,大部分的業者 ,4G成本都還沒回收回來
=>1. 4G,5G併存
=>2. 5G一開始的手機也一定不會便宜。
=>3. 5G所需要的發射台更多,在這理盲爛情的台灣,這會是很大的問題

所以,我個人才會認為今年是最佳換機時間(我個人換機的時間約4~5年一換)


kleiberwu worte:
不同的東西如何比擬?
法拉利是五萬元就能買到?

這是一種比喻,你看不懂,我也沒辦法。
平安、健康最重要
HONDANINJA wrote:
身旁很多覺得自己懂3...(恕刪)

何苦森七七为苹果辩護呢?
5G技术尚未成熟,就先让安卓们先去作白老鼠,一旦試出方向,苹果再跟,這不是苹果一慣的調性! 再者今年冒险搶头采,万一很貴太貴或那些方向没搞对,徒遭酸言批評自討没趣,反正高貴的苹果不作没把握的事,先让安卓去撞牆再看看吧。
真的天天在那邊5G,等真的開放到普及不知道要等到何年何月,4G速度再快點比較實際啦
朦朧比較美 wrote:
真的天天在那邊5G,...(恕刪)

真的!
不能再同意了!

與其在那邊期待難以在『到處』『反對基地台架設』的台灣架設5G基地台,
還不如把4G基地台蓋滿蓋好!讓台灣不再出現『沒有訊號』的問題,
而且別在搞限速!直接給全速,並且降價,這點還比較實際些!
為何要5G,還不是因為嫌4G不夠快!
但是現在台灣4G根本就是被閹割了!
kleiberwu wrote:


消費者不需要深究...(恕刪)


技術面的確是消費者不懂的,但是什麼時候會懂,等到要開始商轉的時候就知道了,5G到底能不能普及,再過兩年就知道了,現在5G沒有東西準備好,不管是終端產品或基站越南都不可能兩年後全面覆蓋。
HONDANINJA wrote:
身旁很多覺得自己懂3C...(恕刪)

畢竟iPhone是大眾取向的量產手機中最貴的, 所以自然會被放大討論
而且Samsung/華為/Sony等其他大廠都有在特定地區推出5G版, 反倒是最貴的iPhone卻全球統一只推4G版, 自然更容易被拿來討論, 很正常

但回到台灣..., Samsung/華為/Sony等其他大廠今年在台灣也是只推4G版..., 所以以台灣角度來罵iPhone沒有在台灣推5G版其實滿好笑的
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