法客 wrote:
我也是都用實體的悠...(恕刪)



我都有預備

包括街口支付 (信用卡)


nfc因為是大陸機
所以試過幾次感應問題還是無法100%一次成功
也有時候錢包會說系統怎樣怎樣的 (要重新開機)
mi mix2s 陸版

如果是三星的就比較沒問題

我也不能使用google pay (驗證問題)


所以我還是刷實體卡比較快
手機看app剩多少錢

7-11
一卡通
悠遊卡
街口(信用卡)

我很希望能做成像星巴克一樣的儲值卡
手機就能線上儲值
拿實體卡也能消費
拿手機顯示條碼也能消費


但i-cash / 一卡通 / 悠遊卡卻沒有這樣
不懂為什麼



有時候只帶手機出門就用街口支付
有時知道要去哪買東西就拿哪些實體卡我就拿起來放口袋

Google Pay 會檢查軟體版本看看是否有 Google 認證過的樣子... 如果是陸版的版本沒辦法用的機會可能有... 但是理論上給國際版的軟體應該都要 Google 認證過才會推送耶!
高雄捷運目前是有支持APPPLE PAY

但是持信用卡搭乘以原價計費

然而刷一卡通或悠遊卡搭乘高雄捷運,可享 85 折優惠

所以我看未來北捷和各大交通運輸,走這種模式比較有可能

用APPLE PAY或各種PAY的就是要看信用卡自已的優惠
這樣交通營運公司還可以多賺12%
不要再鬼扯啥授權金的問題....重點在於台北捷運的軟硬體都需要升級

Apple 在日本與中國大陸已有交通卡服務,但也因為使用的軟硬體都與台灣現行規格不符,悠遊卡必須全面升級 DESFire 規格,因此優先與 Samsung Pay 攜手,提供用戶免更換 SIM 卡的手機悠遊卡服務。
白話就是以不變應萬變 (升級就是要花錢阿) ,然後個人認為 DESFire 規格的確在保護個資的技術上比較嚴謹。Samsung pay 的作法就是在技術領域無法突破的情況下的產物,謎之音:嚴謹的機制和做法大概都被 Apple 註冊專利了

補充資料:
從悠遊卡到Apple Pay:漫談RFID與NFC技術

Apple Pay為什麼還不能支援悠遊卡和一卡通原因,金管會給出獨家答案
EDISON | 超越平面
EDISON GU wrote:
不要再鬼扯啥授權金...(恕刪)


以前的確是nfc規格的問題是最大的問題沒錯
蘋果不支援悠遊卡使用的MIFARE依循ISO/IEC 14443-A規格
所以不少nfc介面付款無法接受
加上拆帳問題導致悠遊卡公司也是意興闌珊

不過 ios 13 後開始支援如下規格
是可以期待的 😂
iOS 13 Core NFC documentation has been released with NFC tag support for:
ISO 7816, ISO 15693, FeliCa, MIFARE and NDEF

不回應底下小留言、廢文及討戰文
法客 wrote:我也是都用實體的悠...(恕刪)
飛在天上的大X wrote:我覺得算了,明明就...(恕刪)

實體卡才是最無腦...
不懂手機支付在瘋什麼...

bearbaylor wrote:現在去全聯都能一隻手機完成會員, 載具, 支付
實體卡片如果能和手機結合, 會更會便民
看很多一個全聯App開半天,還卡住,讓排隊的人白眼...
結果旁邊現金、實體卡還比他快...
全聯App真的好厲害..........
bearbaylor wrote:但這可能是坐在辦公室的悠遊卡公司的人無法達成的
這句話,請你去跟悠遊卡董座說...

現在去全聯都能一隻手機完成會員, 載具, 支付

實體卡片如果能和手機結合, 會更會便民

但這可能是坐在辦公室的悠遊卡公司的人無法達成的


政 Lee wrote:
實體卡才是最無腦的...(恕刪)
我覺得算了,明明就有卡可以用,還不用裝電池
最近幫人又用了幾隻,限android X 以上才能用、限IOS X 以上才能用...
當下是能用沒錯,但也代表過幾年後你現在的工具大概就不能用了


卡片用了十年了都沒這種問題
手機我基本上也只是加減用,卡片現金還是要有



還有支付寶、微信
有些機器舊了還會噴電,大概就是用一天,最近才知道真的有白痴會自己遊戲玩到手機沒電
甚至有人在某些店面門口跟你支付換現金的(你手機120元和人換100元現金這樣)
都是人家沒講的,什麼無現金社會,手機砸了出門在外你就好玩了





三等公民 wrote:
早就開放了,重點在悠遊卡公司的姿態很高,寧願出波多野結衣的悠遊卡賺錢,也不想便民


你到底在亂造謠什麼?==

已經說了不是姿態、拆帳問題
要支援,就要設備全面更新...
以悠遊卡的普及率,要更新到什麼時候?

支援悠遊卡的商店,幾乎都有支援其他的支付方式(Apple pay、街口...等)
若真的要說,應該是公車、北捷為啥不支援其他支付方式
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