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說iPhone不會變大的人可以退下了。iPhone 5不就變大了。
一指才是王道？一指跟輕薄根本就是蘋果Jobs以下一堆SVP得了殺豬症候群的邏輯。通通都是男性＋穿牛仔褲，永遠不覺得女性天生就有包包隨身攜帶的特性。使用者經驗至上？男性使用者經驗至上是真的。
女的呢？
天生就會帶著包包的女性，對於小尺寸手機根本就沒有絕對的興趣，反正有包包。
另外，SVP們根本沒在帶小孩，也天天跟筆電桌機等混在一起，永遠的情境就覺得上班的8小時，就是會跟筆電桌機同處，只考慮到移動式聯網設備的情境小即可。
問題是，照顧小孩的媽媽們還是線上作業員或非固定辦公室員工的身邊根本沒有連網筆電的情境，能用大尺寸就會想用大尺寸，但是不會iPad這種不能接電話的移動設備更不可能是MBA這種筆電。
蘋果不會出大尺寸手機嗎？Product Roadmap上面一定有啦，只是時間順序跟功能排程的問題而已。
現在的問題是競爭廠商跑得太快，讓蘋果自家的Product Roadmap顯得跑的太慢。
當尺寸跟功能往上走，保持原價，舊款堪用機種自然就會降價去打市場。
高階不是高價手機，高階產品的定價的溢價是根據當前成本與市場均價定價參考的。
MBP級的前輩叫做PowerBook，在PC筆電七八萬的時代，它可以定價定在$2999~3,799還賣得動，現在PC筆電高階的也才$1,200就有了，他還敢訂在3000美金上賣，說自己是高階筆電嗎？一樣跌到$1500上下了。
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Using Numb3rs, we can solve the biggest mysteries we know
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abstract wrote:
E2000一樣跳過你...(恕刪)
沒什麼大問題。
問題只有強調自然進氣的就有大威力的車廠紛紛往低排氣量渦輪增壓走，一方面是油價上漲，對手往省油的方向做產品訴求取得消費者認同而佔有率在增加，所以強調自然進氣的車廠為了扳回佔有率，則以小氣輕量化、環保高效動能做為產品主張與訴求，但其實當然是因應省油作為回應。
以後會不會改回來呢？不會，因為另一方便其實是美國政府有法規要求車廠要循序漸進地改善燃油效能，在2020還是幾年當到期日，改善平均燃油效率多少歸多少，減少碳排放量多少。為了符合法規未來的要求，大家都會改成渦輪增壓的引擎或是走複合動力的。
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Using Numb3rs, we can solve the biggest mysteries we know
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飛天小屁魚 wrote:
雖然大螢幕可能看小說...(恕刪)
當iPod 轉型iPod video時，我買了一台
那些mv還要自己轉檔在小小螢幕上看，沒想到幾年後變化之快
那時也買了台sony小怪物5吋多哈比人專用筆電，解析度1024*768
在在都是希望行動方便
現今很多選擇很好
平板是最好隨身攜帶，手機平板也界限越來越模糊
如果真要有一台，那ipad mini 2 可打電話是最符合我需求
因為隨身ipad對我而言很需要
大手機也有其好處，但老實說不是每人都需要，但還是有足夠市場支撐
所以三星機海中高低階都有不同大小可選
然而公司賺錢為第一，市佔只可參考，不是唯一
核心技術才是重點
面板CPU 零件大家都買的到
要贏要有根，根就是研發專利技術
光靠大螢幕就想成功去華強北看看市場，滿坑滿谷都是
賺那種錢辛苦易被淘汰
