iPhone是因為省機構成本、所以不給換電池...

這我是不知道 但我用SH902 903以後的手機
就是一機一電一充了 根本沒這種要不要換電池問題
哀鳳不能換電池但是電池總會老化吧.....還不是要rma回去換電池

這樣有省到成本嗎?

如果這樣是可行的,,,,那其他家手機公司設計可更換電池不就是傻了還是呆了?

總結

只有你的設計跟別人不一樣...只能說有獨特性.....但是卻沒有實用性

pug888kimo wrote:
我家的B牌 520i....為了換一支後避震器...幾乎要拆光後座和許多內裝...難搞到哭北...而且還是原廠拆的

我自己的 F牌 tierra...換一支後避震器...只要把後棧板卸下...椅子向前...輪拱邊內裝..
三個步驟...就可以了準備拆避震上座了......(恕刪)


你這例子舉錯......
其他的對....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
不能換電池的手機我早在好幾年前就再拿了!!!
這有什麼問題?? 不能換電池就不好用嗎??
還是要拿這個當攻擊的藉口??
我換IPHONE4前我是拿三星的一隻雙面手機F308
從2007年購入之後一直用到我換IPHONE4(中華電信的第一波)
這隻F308到現在還是頭好壯壯的在前女友手裡用的好好的~
完全沒有出過任何的問題包括電池...
什麼創新的搞這種不換電池
一堆人說不能換電池頭頭是道???
在我用了這麼多年的不需要換電池手機的使用者來說~
換電池反而還奇怪勒 就放在手機裡面充到滿不就好了 還換什麼電池

禾申言舌 wrote:
錯了....15%是...(恕刪)


你說的那個狗屁根據照片早就被罵翻了
只計算「硬體」成本
人事、成本、管銷都沒計入

況且.........
你倒果為因的功力還不太優
忘了為你的文章下結論

那能不能請教你為何早期的IBOOK、MACBOOK都能換電池???

願聞高見.....
Mobile01的會員水準真是與日俱下.......

其實,這個問題用簡單的算數就可以比出來了。
拿同樣是3.7吋LCD的兩款機種來比較:

Apple iPhone4 HTC Desire
W 58.6mm 60.2mm
H 115.2mm 119mm
D 9.3mm 11.9mm
Battery 1420mAh 1400mAh


就體積而言,Desire比iPhone4大35.8%,可是iPhone4的電池維持跟Desire相同,的確就像Apple說的,這些更換機構省下來的體積,可以換來更大的電池或更小的機器。

我想,這應該就是為什麼發文者是"iPhone相關產業"(代工),而不是iPhone設計團隊的原因吧。代工廠分開來發包,最容易比的就是組件與模具成本,可是卻不懂得系統整合跟使用者需求的差別,說真的,就算電池可以更換,有多少人有帶備用電池的習慣的?

shimingc wrote:
我想,這應該就是為什麼發文者是"iPhone相關產業"(代工),而不是iPhone設計團隊的原因吧。...(恕刪)


我能按讚嗎?
對這種表面觀點文實在是反感到不行
Mobile01的會員水準真是與日俱下.......

禾申言舌 wrote:
iPhone不能換電池、主要是可以節省成本
節省哪些成本呢?

1、機構設計的成本:電池蓋的兼顧與輕薄還有密合度、以及電池的機構、都需要額外的設計成本
2、開模費用:一個結構模子、只要有越多的可動元件、就需要額外的模具費用
3、組裝成本:所有的代工廠、都是以組裝的零件數量(人力)跟組裝時數來計價(產能)

省去上列成本、iPhone能否換電池、可能可以價差超過10~15%以上
而不能換電池的iPhone也意味著他的結構更一體、在相同的體積空間下、不能換電池的iPhone也更堅固

恕刪)


省成本的說法可以被接受 ,
but 省下 10~15% ? 有這麼誇張的省法嗎 ?
iphone 手機不是賣一隻兩隻的 , 全球賣下來有多少隻 (千萬隻還是 ???)
機構設計費用跟開模費用攤一攤 , 一隻可能 1塊錢台幣都不到吧 ?
(這兩個並不會隨產量增加而增加)


意思就是說 不能換電池還賣那麼好 嚇死對手......才對吧!!!隨便說說不要太在意
我也覺得這篇文章站不住腳

第一:如果是為了輕薄節省成本,可是 iPhone1 就不能換電池了,而且他一樣貴,並且很肥
第二:如果是技術考量,那 Arc 比 iPhone4 還薄,賣近 1/2 的價格,Sony 沒有成本問題?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!