kakiku wrote:
同意sti的說法…支...(恕刪)
有後貨架、馬鞍袋的,就掛上去吧,長途騎乘時還不錯用。
至於(水袋)揹包,我個人在環島時的經驗是:能不揹就不要揹,
裡面的東西能少放就少放,水也不要裝滿,揹著1、2公斤的水
騎車,短時間是還好,長時間絕對會受不了。
雖然官網還沒更新,但假設以3000人參賽來說,在路上一定都
看的到參賽者,但那種不熟悉的陌生感跟平時大家有認識的感覺
就會有差,建議在193縣道結束後,以至少兩人一組的方式繼續
賽程,在路上可以互相加油打氣,有狀況也可以互相支援。
車燈,至少要準備2、3支,大概騎完了193要到池上時,差不多
就天黑了,路暗又沒什麼電燈,要是沒車燈照路,真的會挫賽...
沿路的派出所都可以補水、打氣,非常的熱情,也請幫他們做個
業績,填一下資料;個人的經驗,吃"熱食"的效果會比吃一般的
食物更有補充感,尤其是累到一個不行的時候,熱熱的補一下,
那種感覺絕對會印象深刻。
300K是一項很漫長的挑戰,小弟到現在最多也只有高雄→台中
一共220K的經驗,分享一下個人的想法供各位參考,我想參賽
的各位實力都在我之上,完賽都不成問題,重點在於如何騎的
輕鬆、愉快!
Know yourself. from Socrates
chenwood wrote:
有後貨架、馬鞍袋的,...(恕刪)
中正兄的經驗一直是很受用的,我也認為盡可能不要使用背包,
不僅會造成肩膀的負擔,背得過重甚至會使得鼠蹊部過於壓迫。
如果可以,盡量使用容量稍大一點的腰包,不然就是馬鞍袋之類的車袋。
車燈的電池要準備足夠,車燈不好怕跳燈的話,最好自己準備個備用的。
中正兄的最後一句點到重點了,我也相信大家只要意志不鬆懈,肯定都是可以完騎的,
重點是在完騎之後的結果,是受傷?是虛脫?還是輕鬆愉快!
這個問題就取決於長途騎乘的配速和補充策略了,而決定適當的策略關鍵就是,你有多瞭解你自己!
3/8日有沒有人要練車的啊?我需要自主練習一下,有人要一起來嗎?
當我愈來愈老,愛妳一輩子也就愈來愈容易了。


