所以就從善如流的取消吧！有興趣的私下聯繫囉～～～～
個人積分：11分
文章編號：11184448
個人積分：2分
文章編號：11184679
個人積分：11分
文章編號：11185419
個人積分：0分
文章編號：11187027
)
個人積分：11分
文章編號：11187393
個人積分：50分
文章編號：11188051
雖然我被攻擊的一無是處,有人贊同我,我還是會很感動啦
沒想到我們也在同一篇文章裡發言過耶
以下是我在那篇裡的發言
請問這是在辦活動還是吸金呢?
stillone wrote:
但說是吸金就實在太傷感情了...(恕刪)
說得真好
人家辦活動也沒硬要你參加,何來吸金問題
想挑戰自我,又想留個獎牌,國外認證的人,自然就會去參加囉
而且這本來就是極限挑戰的活動,為何還要交管,還要沿途讓你吃香喝辣?
那還需要給你個專屬補給車,專屬按摩師嗎?
你是再極限挑戰?還是再過少爺生活?
如果只是對主辦單位不滿意,你可以不要參加
台灣很大,你可以慢慢的騎,沒人會跟你收費的
這次在台北辦200k,我不會參加
因為我已經通過200k的試煉了,不想再痛苦一次
等300k時,sti大大可要記得約我一起去啊
騎車不吃喝,那還騎啥車
個人積分：7分
文章編號：11188589
投名狀，大家有看到ＮＳ有限制這些嗎？依弟淺見，這種才是真正的永不放棄。
沿路要買東西，很好呀，強制補給、強制休息，時間之內騎完就好，為什要騎的那麼拼命？
同時也先把醜話說在前，總比事後期待落空來的好，300落幕了，受到的批評不斷，但我想這仍舊是狗吠
火車，接下來同樣情況一定還會發生，因為一開始就沒有講清楚，而造就了模糊地帶，也讓部分人會有所
期待，而出爾反爾的行為，更是讓人不齒！
有國際的認證，很好呀，就拿全民英檢跟多益來說，國外承認那一個？多益呀，那ＮＳ跟瘋系列呢？不用
我多說了...
說真的，我承認就外觀上我喜歡瘋系列的獎牌，現在我抽屜裡２個ＮＳ系列拿到的新、舊獎牌，相比之下
質感差多了...
我個人在評估是不是要參加台北200K，拋開旁人的支援、補給、維修，完全靠自己，請各位把他想成是
一場個人的單車旅行，不要拿它去跟ＮＳ系列相比，現在就我看來，這是不同的活動。
一些心得分享，給大家參考，附和ＳＴＩ的一句話，有興趣的請跟他連絡。
Know yourself. from Socrates
個人積分：11分
文章編號：11198796
個人積分：11分
文章編號：11199981
chenwood wrote:
我個人在評估是不是要參加台北200K，拋開旁人的支援、補給、維修，完全靠自己，請各位把他想成是
一場個人的單車旅行，不要拿它去跟ＮＳ系列相比，現在就我看來，這是不同的活動。
中正兄的態度就是完全落實極限挑戰的真正意義，除了獨立挑戰，更要發揮同行車友的相互合作精神，而不是以競速為目標（有些挑戰活動甚至會謝絕計時賽的車手，為的就是維持這種挑戰精神），也不是單車嘉年華的概念。
大家實在不該把這種挑戰活動，跟一般的單車嘉年華或是競速活動來相比較，想著活動可以拿多少東西回來，或是大會應該有怎樣的補給及交管，極限挑戰完全不是這樣的概念，請勿混淆，也請各位視自己的能力來參與。
我所提供的服務，也僅僅是我個人參與數次活動的經驗，包含路線諮詢，比賽方式，定點補給（彌補補給不易的路段，而不是隨行），和後送支援，這一切都會在規範下進行，主要目的是讓各位放心去挑戰。
南部車友都討論到瘋600K了，北部的朋友對瘋系列的活動卻仍有不少疑慮（南北差異還真是大～台灣卻這麼小...
），我想這部份的推廣仍有賴加強。如果只是單純的自我挑戰，說實在不需要參與任何活動，自己就可以辦到，若對參與挑戰賽事有興趣，而且想進階到國際極限挑戰，瘋系列是目前我所瞭解的管道，歡迎有興趣的人一同來努力！現在，目標放在2011年法國1200公里挑戰，如果有幸可以參與，這個故事就有的說了～～
當我愈來愈老，愛妳一輩子也就愈來愈容易了。
