塔塔加的名單出來了…
快5000人報名…應該跟p字道一樣很熱鬧吧…
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fengpai2000 wrote:
請問騎完如何下山呢?...(恕刪)
目前是請遊覽車先行上山到第一停車場(終點處)等待
以下NS官方發表中沒有提到 強制管制大巴不得上山
但我想第一停車場一定有車輛的限制
為了讓遊覽車可以順利的搶到停車位 , 所以 5/17 可能很早就要起床
另外 5/16, 5/17 為台灣的進香團盛季許多遊覽車都已經被預定一空
現在要訂車恐怕也訂不到了 , 另外 小巴(21人座) 一台車
最多 人+腳踏車可能只塞的下7.8台依照我們的人數 28人
可能要3.4台 , 費用的話很驚人 , 一台車2天要價 1,8000
所以可能沒辦法..
經電詢第二區養護工程處信義工務段，目前台21新中橫路段甲類大客車可以通行。
若是受到天候或是路況等因素，將可能進行管制，因此建議選手可以考慮租用乙類
(21人座)小巴作為接駁使用。
單車男
★★大騎士★★單車男 (徵求正式會員大騎士賽事補給團隊,如有意願請PM我)
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,吃吃喝喝玩耍為目標嘍!
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linc1030 wrote:
目前是請遊覽車先行上...(恕刪)
若不是住宿考量，還真想直接滑下去嘉義算了
呵呵～～
czl wrote:
還好啦!
準備好領殘念證書的心了,現在只怕搶不到香蕉吃.
小弟訂到超近的住宿,希望當天能順利擠在前排,目標有香蕉吃就行,吃吃喝喝玩耍為目標嘍!
還沒騎就準備殘念喔！這樣不行喔～～
老實說這麼多人真的可怕，所以這次我就不會再玩了，要努力一點...
開始有點不想參加NS系列了，還是比較喜歡瘋系列多一些，人少質高，真正落實挑戰精神。
說個題外話，最近上瘋系列活動（RANDONNEURS TAIWAN）的法國總會網站ACP，發現台灣去年騎乘換算的點數為932，通過200KM和300KM的挑戰者為431人，比起其他國家而言，這活動在台灣的普及度還真的不高。不過還是很高興看到Taiwan的名字啦！
http://www.paris-brest-paris.org/ACP/FR/index.php?showpage=324
當我愈來愈老，愛妳一輩子也就愈來愈容易了。
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新中橫活動宣導:
1. 挑戰組嚴禁使用補給車，挑戰組接駁車輛必須於08:00以前通過神木村往終點移動，此處(神木村)將於08:00開始管制上山車輛。
2. 接駁車輛抵達終點後，請順向（往阿里山方向）依序路邊停車，停至對向車道者，警察將開單告發。
3. 終點接駁車輛將管制至終點關門之後，才允許往水里方向通行（往阿里山方向並無管制）。
4. 神木村往終點塔塔加第二停車場出口的路邊將嚴禁停車，以避免影響選手騎乘安全。
5. 維護當地的優美環境人人都有責任，選手請勿隨意丟棄垃圾果皮，請將垃圾妥善收好，並攜至下一站丟棄。
6. 由於報名人數眾多，因安全考量欲取消報名者，請於4/30日24:00前提出申請，本會將扣除銀行轉帳手續費用後全額退回，來電請洽02 2813-6564 或josh@tpe-bike.org.tw 彭先生。
7. 5/1日之後相關製作物將發包製作，選手編號也將排定，屆時將不再接受報名取消申請。
當我愈來愈老，愛妳一輩子也就愈來愈容易了。
