請問小黃中古車跟一般中古車價差大約多少?

若同樣一台車 同年份 先不考慮車況公里數
一般中古車30萬來說的話
那當過小黃的要多少才算合理?
還有在路上常常看到一堆小黃新車
運將是開5年就換新車嗎?
那舊的小黃都跑去哪了
6年車就報廢嗎?
還是被翻新送到中古車市場(這應該比較不可能吧 畢竟現在車商都要認證)


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小脫鞋 wrote:
若同樣一台車 同年份...(恕刪)


>>還是被翻新送到中古車市場(這應該比較不可能吧 畢竟現在車商都要認證)
車商認證好像沒有包括里程數,所以這裡就是一個比較有爭議的地方。

小脫鞋 wrote:
還是被翻新送到中古車市場(這應該比較不可能吧 畢竟現在車商都要認證)


你答對了...就是送到中古車市場去....

車商很多有打著認證的旗號沒錯...

但是不代表他賣的每台車都有通過認證....

另外一個問題就是認證的可信度問題...

如果那些認證很可靠,就不會有那麼多購車糾紛了....

小脫鞋 wrote:
若同樣一台車 同年份...(恕刪)


年份越新的 小黃 或 大黃 收車價低於正常車10~20萬不等
年份越舊的 基本上都只剩個位數再收...
HOT 跟 SAVE 只要是計程車 連認證都不能認證!
這些車子怎麼可能報廢 這些車子就是買回來重新板烤整理
內裝換新 再幫你加裝空力套件 里程數再幫你調成一年1萬公里
開價再比行情低個2-3萬 基本上他不用多說什麼..
你看到車子跟價格就已經心動了! 衝動的購買下去
寫合約時車行也會避重就輕 等到你開回去發現又如何?
每次估到問題車 客人被騙的過程 真的昰很精彩!手法令人不剩唏噓!


Jimmy Yang wrote:
>>還是...(恕刪)


里程數除非車主固定在原廠做保養 才有辦法保證!
不要說車行會條表.. 客人也會條表賣車行..
試車的時候 是不是好車自己最明白..
有的里程少跑 不去保養 不代表車比較好!

scorpious1102 wrote:
你答對了...就是送...(恕刪)


認證是可靠的 不可靠的昰人心
一間車行那麼多車 怎麼可能全部都是好車
認證合格的好車會附上認證書
不合格的 當然也就沒有 至於是什麼地方有瑕疵
就看車行在賣的時候 是否詳細告知車況 並低於行情價賣
有掛聯盟招牌 不代表在場車輛每台都合格.. 附認證書為準
據我所知

當過小黃最起碼的折價都是10萬左右,里程數就別想太多了!基本計程車有在跑的話一年超過20萬公里都不過份哦~



如果不是預算上的問題 強烈建議別買計程車改自用車!

買的時候的確比較便宜...但是事後維修的費用才是最驚人的!

切記 切記
老實說 同年同款的車子 正常的車況 跟有當過營業用計程車 大概會差個十萬塊 但是後續賣也是這樣的價差 所以不建議買小黃 而且小黃通常車況都會比正常車糟糕很多 要買要考慮後續脫手以及保養的問題
知道上一手是小黃時就有差, 不然就按一般行情賣..

軟硬適中 wrote:
據我所知 當過小黃最...(恕刪)


一年20萬是有點誇張了
不過四五年下來跑到40萬公里以上的還不少

如果是五六年內的自用計程車
就要多準備一點前去汰換耗材跟零件
畢竟營業用的損耗率比較高

另外也需要多花一兩萬去重新鈑烤
所以貪圖便宜去買計程車
加一加不見得比較划算


出租的計程車最好還是別碰
有些司機都貪小便宜亂加油




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