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您好~

蠻有機會是魚眼上座的聲音, 因為一般避震器上皆有橡膠緩衝

魚眼上座是用鐵直接螺絲固定, 容易會有鐵互相摩擦的現象, 您可以檢查一下魚眼座看看

但有看到您寫: 換裝其他品牌的避震器後問題也消失了 <-- 這組有上魚眼嗎??


另外有可能是車身降, 防傾桿磨到, 一般換幣震器, 李子串也會換掉,

畢竟鎖的位置高度有變, 可以朝這幾各方面嘗試!!


以上小弟淺見, 僅參考!!
有用這組避震器直接換上原廠上座,類似觸底的撞擊聲音依然存在,所以排除是魚眼上座的問題
換上別組測試的避震器是原廠型上座,車高設定都一樣,但是使用起來完全正常 很明顯問題就出在這組避震器上面
老闆最新的回應以及我的回應
~~~~~
雖說台灣有很多是幫國外品牌代工的廠商,但對於國內品牌的避震器,我也沒有很好的印象

以前在開日系車的時候,有換過阿波羅的避震器,那時也看他們好像有在幫日本品牌RG代工,去他們公司也確實看到有RG的避震器後送到他們那裡維修

異音漏油這些問題是沒有,但彈簧不到半年就疲乏,只好再換更硬一些的,換完彈簧沒多久阻尼就衰退,又拆下來拿回原廠重新調整(還好沒收費),用了一年多後彈簧和阻尼又都不行了,不過那時也想把車換掉,就沒再去處理了

但是對於幾乎每天都要用車的人來說,拆拆裝裝都要工資和時間,當然希望能盡量少花時間處理這些事

Black Ocean wrote:
雖說台灣有很多是幫國...(恕刪)


該怎麼說呢....一堆是土砲工廠,曾經隨手查了幾家.資本額登記不到500萬...
公司也是在小工業區的小巷子裏...這種公司在開發產品時,是否有能力作
產品的耐久性測試,是否有能力作完整的測試數據...我都很懷疑...
以生產KYB的永華機械來看吧...登記資本額是8500萬...

不是說小廠作不出好東西..只是更要小心選擇吧!
所以最後的結論是...

退費了嗎?? (因該是裝做沒這回事吧)

對方跟HKS公司的事情都還沒結束..還有得喬..

就算版主把這組避震器賣了...下個人買到拿去裝上去還是一樣會有相同問題...唉唉唉
從我安裝避震器至今 老闆完全沒主動跟我連絡過
該公司也有我的連絡方式 也知道我已經把避震器拆下來等他們收回
就目前為止 沒有任何一個人出面處理
依約定退給我當然也就是沒有囉 看起來就像不打算處理了
台灣有能力做避震器的就那3家而已
其餘的啥阿哩不搭不常見的品牌通常都是找上述3家代工製造
不然就是找阿六仔代工,在高級一點的就自已開工廠製造。

雖然是請國內三大家製造,但問題為啥這麼多?

請人代工通常會製作多餘庫存的都是熱門車種才會有
其餘較冷門的則是接單製作
而諉託代工廠製作的賣家那管你的車是雙A避、麥花臣、多連桿
通通用2~3組的通用型桶心來用而已
不管什麼車種,只有長度差不多,桶心都是同一支..
上座、下座在另外做不同牙的款式下去配一套避震器出來賣給你

避震器的桶心不是這樣隨意搭效果就會好的,
需考慮、測試懸吊型式的特性以及車種底盤的差異
才來製作桶身長度、衝程、油門閥型式來製造桶心
一個好的避震器的靈魂就是桶心的特性與反應
桶心配的太爛,上座、彈簧在怎麼換也補正不回來

小嵇 wrote:
該品牌為JK RAC...(恕刪)


這位鯊友我剛剛看了您的文章

我先把你可以處理的籌碼先列出來


1.在此篇公開此車業的所有翻拍圖文跟產品,負責人大名,以及相關企業如連鎖、相關技師人等,還有其產品公司大名(避震器的公司及其負責人大名),在各聚樂部讓大家周知(您有在做,但還不夠完整)

2.先告知對方將請記者報導,公開

3.當初對方有沒有開發票或保證書給您?沒有?國稅局大補頭

4.如對方公司登記有案,甚好,消基會申訴


希望可以幫助到您一些

Impreza是台好車,別辜負它了。:)
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