大家好!!

最近打算換台車,不是新車 所以無法用新車補助


這台CARMY 2.0G 2003年的

目前已經跑了19萬


想說先去中古車行問問行情

結果沒想到居然只有2萬 因為我沒碰過 研究過這東西 所以就很單純嚇到了

問了三家 大概是1.5萬到2.7萬這個範圍

不過這三家給我的最好建議也是買新車是最好的


這是一手車 無事故 無泡水 單純就是外觀有些小擦撞 需要重新烤漆跟補土

也沒啥大問題 單純就是我想換台小車而已

請問這行情真的就直接脫手嗎?

多謝各位
文章關鍵字
舊車報廢換新車不是有輔助5萬嗎...

比你賣車商好多了
啥米!我2004 Camry 2.0E 跑了37萬都還賣8萬耶!自己賣,別找車商!
只能說中古商不只是要賺錢
車子熱不熱門好不好賣也要考量(放著只會跌價)
現在台灣大型房車市場就是....
想多賣點就是自己賣
不過只能抱佛系心態(等緣分)
只能說現在有補助
老車拿去買新車是最快也是最划算的
不過你沒打算買新車就.....趕著賣就多問幾家吧(不過不會好到哪)

popsta wrote:
大家好!!最近打算...(恕刪)

中古車商有囤貨壓力,壓低價格很正常
車商兩萬收,
還要花費一到三萬,整理,維修,甚至烤漆,
然後開價五到八萬賣,很正常。
樓主最好的選擇還是做人情賣給親友

接下來就是自售了

賣給車商的優點是省麻煩

但車商收的價格就是比報廢高一點

車商絕對會保證自己的利潤

十幾年的車收價不至於太高

如果您願意賣 相信會很多人私訊找您

Kang-Wei Tzou wrote:
車商兩萬收,
還要花費一到三萬,整理,維修,甚至烤漆,
然後開價五到八萬賣,很正常。


您可能低估了些中古車行對 豐田車系的開價能力,
先前有和朋友去車行看車,也有看到第一代國產的 camry
車行的說法
一、口碑很好,很耐用,開不會壞,冷氣很冷
二、保養很便宜,要換的零件不多
三、外觀大方,室內空間大,乘坐舒適,寧靜,配備多
四、這品牌的車搶著要,抓車成本高,賣出價會高一些,但絕對值得。

開價十來萬,朋友議價,但空間不多,朋友猶豫,
過些日子再去看,已售出。


您在自行車版的長篇巨著,有許多人熱情參與討論,讓我們有許多收穫,感謝。

popsta wrote:
大家好!!
最近打算...(恕刪)


Po 01 賣個五萬上下應該沒問題
台灣車市並沒有所謂一口價的觀念
我們換個角度想
假設這台車的成交價為6-8萬
他需要開到10出頭萬的牌價
那本身有意願詢問的人就會大大降低了
但是車子已經有明顯需要花費的成本
而且還有人事、時間、租金等隱藏成本
這個價位是絕對合理的

建議幾種方式
看原車主二等親
爺奶孫 兄弟姊妹
有沒有要購新車

熟識中古車行回收
無奸不成商
偏偏台灣奸商真的很...
或是報廢至少你還會有回收鐵價
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