原本家裡的outlander是在 10年時購入，中間雖然有幾次的小維修，但沒發生過甚麼大問題。原本就知道這系列的車除了穩定性高、很夠力、安全性穩定之外，空間容量上很夠用的。
這次主要鎖定4WD款，以四驅來說，三菱價格算是漂亮的，排氣量不到2400c.c 讓我省稅金省錢這點也是說服老婆讓我汰舊換新的一個核心重點 …讓我少洗了很多碗盤和衣服
其實我到試車間第一眼看到這台車差點認不出來，外型真的和之前舊款差異蠻大的。整體來說車頭的金屬條讓車子感覺起來變年輕了，運動感與越野的感覺更加強烈、也大器了許多，和以前那種圓潤的感覺不同。肌肉感讓整台車彷彿一直在對我說：「我很有力量！已經準備好翻山越野啦！」的錯覺XD
那我本身這台車使用上，除了平常跑遠途送東西外，假日也會載著家人到山上到處郊遊踏青，所以需求主要看的是乘坐品質、安全配備和空間表現。
在旗艦型的標準安全配備就有ACC、FCM，其實滿夠用的，並且和之前舊款車的比較之下，還有許多的其他安全功能，比如說像斜坡起步的輔助、安全氣囊配到滿(還有其他的 其實業務講了很多 但我一下記不起來.....)
整體安全性提升得很有感
試車時在上車之前，我先檢查一下了前坐後座行李箱的空間尺寸。以一個170公分的我來說空間很足夠，如果帶著小朋友一家老小出門，再帶個一些行李應該也綽綽有餘。果然空間一直以來Outlander都不會讓我失望!
那以下是這次試駕的一些心得
我啟動油門第一個想法是這台車很安靜。基本上行駛期間是聽不太到引擎聲的，油門就算催到100多也沒什麼聲音，在開車期間和業務聊天講話是沒有任何問題的，隔音滿棒。
車上的各種駕駛輔助系統和舊版相比更加完善，按鍵配置基本上不用刻意去找也能找到它的位置，自動跟車系統讓高速公路上更加輕鬆。起步順暢度蠻舒服的；本來以為打檔的手感會因為改款後感到不適應，但實際開過之後發現沒有差異太多，依然是那習慣的感覺，
乘坐舒適度依然不錯，身體和腳的包覆性讓人蠻滿意的。油耗表現根據說法會比以前舊版還要強一點（變速箱檔位也變多了）這個可能要大家實際去駕駛之後才能明確知道我說的是甚麼。
另外在駕駛的穩定性優良，在比較顛跛的路段，是會有震動感，但不至於有讓乘客不舒服的情況，吸震還算穩定，感覺4WD讓整個車身更穩定，舒適性和以往相比有顯著的提升。
這次駕駛體驗給我最大感受是變速箱的變化；車子轉向與方向盤回饋的手感更細膩，行駕手感則變得比較溫和、動力感、輕盈、容易操控，如果以代步或通勤家用來說絕對能滿足一切需求。
整體來說這台新版本的Ｏutlander 雖然配備撐不上豪華，但以這個金額與預算來說算是非常划算而且實惠的，業務也很阿莎力的直接開優惠出來，重點是也不會很盧小；如果要載全家出遊的話，這台車應該是能夠滿足絕大部分的需求
本次改版有感：油耗、變速箱、車輛補助系統
