116分

樓主

個人積分：116分

文章編號：87371007

油電休旅車選擇

預算約130W萬左右每天通勤上下班(跨縣市)
一年約跑兩萬公里左右所以想購買油電車來節約點油錢(電動車不考慮家裡無法裝電動樁管委會不給過)
目前油電車就RAV4賣得最好(但內心有點不想買路上一堆的車款，但真的沒選擇也只能妥協)
還有Suzuki S-Cross輕油電也在考慮範圍(品牌能見度在台灣有點低不知道後勤如何?)
然有看到快要上的Tucson Hybrid配備感覺不錯有試乘過汽油版的底盤跟操控頗優
只是目前無法預測開價多少會不會超過預算
所以想發文來問問這幾台如何或是也有人在等tucson 油電上市的歡迎一起討論

2023-05-01 16:18 #1

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油電休旅車選擇

KYOCHIHHSIEN

85分

2樓

KYOCHIHHSIEN

個人積分：85分

文章編號：87371917

除了雙田外其他油電都還沒經過時間及妥善率考驗，除非你想當個車廠白老鼠幫他們測試車輛，
不然還是只有日系車能選，韓系車算了吧，去看看十年前的韓國車，就算現在看起來進步很多，
但也是換換車殼及電子設備，設備的整合妥善率及小毛病還是不斷，除非你有專屬司機幫你跑查修，
要不然一年一次小毛病就夠讓你心煩了

loveleexx

又再黑韓國車那十年前比有什麼意義？

2023-05-01 23:46

KYOCHIHHSIEN

如果韓國車賣的跟日本車一樣多台，來看妥善率才知道誰臉腫吧銷量差那麼多就一堆小毛病了，歐系車也一樣，會買這個價位的都是受薪階級，賺的都是辛苦錢，沒必要花在這種當白老鼠上吧

2023-05-02 14:01

gigimmg

4111分

3樓

gigimmg

個人積分：4111分

文章編號：87372469

挑挑看有沒有PHEV吧，尤其有V2L功能的外出很方便

Benpli

樓主就已經文內說明了. 不能拉線配電. PHEV 也需充電的時候. 所以是白說啦!!

2023-05-02 8:45

joren1218

334分

4樓

joren1218

個人積分：334分

文章編號：87373217

韓國現在印象是世界前三大廠了
技術跟引擎都相對穩定
tucson 油電用的跟老大哥一樣系統引擎
不喜歡路上都一堆跟自己一樣的車
那就等tucson油電上吧，130萬左右有機會
有BOSE音響跟打方向燈儀表板會顯示左右側畫面這在市區很好用

白飯幫我添三碗

2582分

5樓

白飯幫我添三碗

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文章編號：87373300

油電沒啥可以挑呢

Kai1751

1371分

6樓

Kai1751

個人積分：1371分

文章編號：87373478

不用多想，要妥善或與眾不同我想大部分都會選妥善，所以能選的只有RAV4

abb330

236分

7樓

abb330

個人積分：236分

文章編號：87373827

48V輕油電跟油電原理不一樣
我覺得能油電還是油電不要輕油電

有聽運匠大哥說他的RAV4油電
第一顆電池開了10萬公里
第二顆開了7萬公里
第三顆開了6萬公里
有越開越少就壞的趨勢

有人是說48V輕油電電池壞了
繼續開沒問題
我不推的問題有兩個
1.現在電子系統那麼多真的不會造成其他問題嗎?
2. 未來要賣車時是必要換好電池才能賣或給下一手扣錢吧?