最近想買新車所以做了一些功課
預計辦到好含稅含保險含規費可以在100萬內
需求就是一般通勤使用很少長途,所以里程數累積的算慢
原先考慮油電畢竟市區省油
有看到有人分享電池的保固是有規定每年要開到一定的里程數的
但除了一支影片其他就沒看到相關資料,請問是真的嗎?
如果油電的話目前是考慮
1.HONDA的HR-V(e:HEV Prestige)
2.TOYOTA的CC(Hybrid旗艦)

如果有每年最低里程數的規定可能就不考慮油電車了
純油車目前考慮
1.HONDA的HR-V (S)
2.FORD的Kuga(1.5 vignale)

考量的部分除了最直接的預算外
其他的部分就是
1.後座舒適度(偶而後座會需要坐3個人)
2.安全性
3.妥善率
想請問大家有沒有什麼建議
2.TOYOTA的CC(Hybrid旗艦) 買最多人買的車款, 就對了。

已經連續四年蟬聯單一車款銷售冠軍

後勤, 30年內都不必擔心缺零件, 到處都有修理廠。


Hiisivy
後勤不擔心加上價格便宜確實是我考慮這台車的最大原因
每年跑不到2萬公里,
就不用買油電的,
直接買油車即可。
Hiisivy
就是覺得應該跑不到兩萬,比較擔心保固的部分
那智傑 U6或URX
Hiisivy
開始注意車子之後發現其實那智傑路上不少唉[笑]
FORD Kuga?
你想活得精彩?
Hiisivy
有查到好像大家都在換避震器?但就像cc漏水,honda生鏽,各家都有各家的問題,還是說我小看的ford的大師課??[sorry][sorry]
我去年沒有考慮買油電的原因是因為爬文看了很多說沒有一年兩萬(或一萬)就不用考慮油電了
大家也都幫忙把油耗、跟油錢幫忙計算下來。
除了當時的cc油電尊爵與汽油尊爵價差三萬塊,其他車型油電價差要靠省油打平有些甚至要拉到十年以上(一個月加油1500,油電省一半好了,一年省八千塊,十年八萬….)
在考量換大電池的費用(假設這台車持有十年以上,八年內保固)…..
好像最差的情況沒有省多少錢?

但是,就是這個但是啊…
你這個價差,你得到什麼呢?油電車的行路品質、還有每次單趟里程或每次加油後車機上顯示的漂亮油耗數據(20L/100km)就是舒服!
可能買車前跟買車後的著眼點不一樣吧⋯⋯
Hiisivy
沒錯!!完全就是我掙扎油電跟油車的原因[含情],但現在是卡在如果里程數太低會影響到保固,應該還是會偏油車,不然我也好喜歡油車的安靜阿!
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