我原先以為會缺車是在唬爛但是我表妹買TOYOTA ALTIS結果了快3個禮拜前天才交車福斯也是缺要哪台沒哪台真是夠了真的有這麼多人在買車嗎不過我是認為應該是車廠怕賣不出去所以將製造產量減少避免囤積也不需要將現金一次投入這麼多至於進口車也是因為這樣所以不敢一次進太多這是我的前見啦不知道是不是
Google上今天剛出來的新聞..10月2日26年來最慘美失業率破9.8%自由時報 - 3小時之前歐元區8月份失業率創10年新高國際在綫 - 19小時之前豐田汽車總裁:強勢日圓將令公司恢復盈利難度加大鉅亨網新聞中心豐田汽車總裁2日表示,近期日圓飆升將令公司恢復盈利之路受阻,公司目前面臨產能過剩問題,僅提高銷量難以恢復盈利。少了刺激方案加持 美9月汽車銷售暴跌逾2成中央日報 - 14小時之前開版的新聞據了解,包括和泰車、台灣本田等車廠,9 月均出現「車不夠賣」的現象。尤其近期北美車市突然轉強,加上中國大陸車市持續成長,國際車廠反應不及,因國產車的引擎、變速箱等主要零件主要倚賴國外供應,近期因全球缺料,國內車廠似乎難以提高新車供應量。===============說會缺車...我是真的不相信...紅字的部份,有沒有人可以解釋一下..很奇怪.其它國家都是高失業率,唯獨台灣的經濟強強滾,且台灣還是以外銷為主的國家..
d738538853 wrote:不過我是認為應該是車廠怕賣不出去所以將製造產量減少避免囤積也不需要將現金一次投入這麼多...(恕刪) 沒錯! 大家心裡有數,明年少了3萬補助銷量會減少,廠方預期明年銷量減少,也不敢進太多的零件或徵人但都已經在今年初或去年把人裁掉了!若為了這幾個月訂單又再微人,今年徵的人不就明年又要裁掉..........所以,廠方寧可缺車...也不想增加長期成本。