ez9127 wrote:
文心路上還是存有良心...(恕刪)</blockquote

大家有一些誤解
車行收車是以當年的牌價去算折舊 再參考其他車行的價格收車
配備是完全沒有任何意義的 有改裝的會減價 原廠樣式最好賣

07年CRV 2.4 4WD 單一車款 牌價約96萬
中古車收車價在40-45萬上下 洗引擎 整理內裝 外觀鈑烤成本在1-2萬左右
樓主成交價57.5萬算是行情內 並沒有買的比較貴
比較令人擔心的是里程數 六年國產車只開三萬多公里 很明顯是偏低
這種里程比較像是跑車的里程 通勤車跑這麼少要小心
原廠如果有完整的里程記錄那就好一點 如果只看最後一次里程紀錄 那就難說了
要看時間點 營業用車兩年開十萬公里以上是基本的
房車那就更要小心 計程車一年平均里程多在8萬公里上下
所以最好找一手車 合約註明過去非營業用車
當然有一些機場接送 包趟 載登山客的車就沒辦法抓了 因為他們沒有牌的
不過樓主是休旅車型 風險相對小 里程如果屬實 那價格不算差啦~~
好車一台

恭喜了

我也超愛CR-V

最近考慮買4代CR-V
應該說, 考慮到SCRV現在大降價, 車型不一樣, 增加的安全配備, CRV舊款車的中古價會很快被拉下去.
我也有台HONDA的車,我也希望我的車能賣給這麼好的買家....但是要我去買6年的車,還只打6折..考慮風險....真的....
看完後絕大部分都說貴

扣掉不知所云的!!

換你們要賣車時

希望也能用『現在』的說法賣車蛤~

買車是件高興的事

恭喜你!!










rossirc211v wrote:
樓主的車如果確實只跑34000且全車無鈑金烤漆的話

買57.5萬個人認為算是OK的價錢

以我當初想買車去逛遍台北以及新北甚至桃園台中的中古車行

如果低於行情價稍多的通常檢查一下都有撞過

甚至有的很誇張..前後左右都沒撞過看似很好的車

檢查車頂棚才發現原來這台車有翻過車...難怪說車沒撞過但是開價又偏低於沒撞過的行情

真正沒撞過車況很好里程數又低的...那開價絕對不會讓你覺得便宜

所以大家也不要酸樓主了

如果拿雙B那種新車到中古的跌幅來跟國產車比那是不公平的

拿法拉利新車跟中古的跌幅跟雙B比...那買雙B中古的人不也是潘仔?

有真正用心去比較CR-V中古車的人,才能真正了解樓主在講啥

還有如果07年的CR-V3 2.4 VTI-S只開34000無條表無任何碰撞的大家認為賣多少合理??

30萬?40萬?

如果40萬能在中古車行(跟朋友買的那種不算)買的到的人那只能說上輩子一定燒好香遇到潘仔老闆


這只有台灣才有吧?

買車就是好事
值得恭喜恭喜恭喜恭喜恭喜
15了吧

百變達人 wrote:
看完後絕大部分都說貴

扣掉不知所云的!!

換你們要賣車時

希望也能用『現在』的說法賣車蛤~


問題在於 賣的價格 可以接近樓主的買價?

如果樓主回賣車商,賣價可能高於50嗎?

我相信是真的..
因為3代真的好看太多了...行情很好價自然高

但...個人覺得不值得...
6年車...才開個三四年就變10年車
開始得每半年驗車...很煩

但四代真的不好看= =
乾脆買Rouge還是Kuga好了
1.去年的事
2.親友價
把這兩個差異算進來
他買的價真的不貴吧

于智安 wrote:
我在去年10月買一台跟版主一樣的 2007年CRV3 2.4 4WD頂級版的車

當初車主買這台車加稅金要103萬

行車里數是36000公里,一樣都在原廠保養,可以調的到記錄

他賣我的價格為50萬元整

提供版主做參考

(車子真的好開~~)

忘了說:車主是我好友
天啊!六年的國產車還要快60萬

又不是沒車可以買了

一個月折一萬來算 都72萬了

買新的很難嗎?

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