險路勿近 wrote:Logo....看起來真的很Low....簡單點不好嗎?賓士的Logo很複雜嗎? logo 醜是醜,但不一定簡單就好看,現在的也簡單~但不好看不爽那智傑的就是拿了這麼多補助,啥都生不出來現在做內燃機汽車一定被外國車廠海放,只能靠保護電動車只拿錢不做,想到就不爽
godn12345 wrote:各位同學前輩大大們...(恕刪) 大家不喜歡他原因有.....1.產品面,妥善率嚇死不少人(大家賺的都是辛苦錢)2.公司策略面向,跟台灣普遍企業一樣喜歡走捷徑(挖水野來肯定花不少吧?)但卻不願意去參加國際賽事提高知名度與獲取經驗與參數.....3.最後我認為是價格與配備.....以上!!!
divid77 wrote:其實並不是討厭他而...(恕刪) 大大說的沒錯,車要開10年 20年 年輕的車廠沒有價格上的優惠或是極多的口碑 要務實的老一輩接受實在不容易小弟有跟某日本大車廠合作開發車用機老牌車廠的經驗跟設計資料庫相當的齊全很多"眉角"的設計要求,要不是客戶提出,這些小地方可能不會被發現日廠對品管的要求也很高...被刁過才會懂時間會證明的,再過個幾年就差不多十歲了!!一般人一定會看之前的那批車子變怎樣畢竟賣最好的U6也是要80-90多萬品牌要建立並不容易
godn12345 wrote:各位同學前輩大大們...(恕刪) LuxgenM7 Turbo Eco Hyper 後輪懸吊 LB扭力複合式LuxgenS5 Turbo Eco Hyper 後輪懸吊 扭力樑拖曳臂
godn12345 wrote:各位同學前輩大大們大...(恕刪) 廠徽很醜,車型不夠美,內裝給的很足,車體剛性很棒,油耗不美,科技化不錯,車價我覺得太高了,既然是台灣之光,應該先照顧台灣人民,反應在車價上是最快的方式,想盡辦法讓台灣人民感受到(誠意),不要連韓國車都超越你們了,我這次換車,說真的也是有去看看台灣之光的車,不過詳細的比對之後,我還是沒有選你們,請加油。