FREE BIKER 67 wrote:
LUXGEN MPV 7 車高僅比 PREVIA 高了 1.8公分，我就不相信
有那一個車位是PREVIA可以停，LUXGEN MPV 7 停不進去的。
差1.8公分難道不算差距嗎?
所以你認為要是又有一台車也比MPV 7又高1.8公分, 那也一定又停得進去?
很明顯, 如果車位高度, 實際只有175~176公分,
那PREVIA進得去, MPV7就是進不去嘛...
既然這麼簡單的算數也不懂....那推薦你還是買MPV7吧.
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AVLIFE returns wrote:
差1.8公分難道不算差距嗎?
所以你認為要是又有一台車也比MPV 7又高1.8公分, 那也一定又停得進去?
很明顯, 如果車位高度, 實際只有176公分,
那PREVIA進得去, MPV7就是進不去嘛...
既然這麼簡單的算數也不懂....那推薦你還是買MPV7吧.
...(恕刪)
重點不在算數問題，平面車位不論，請你告訴我，有那個機械車位的限高或地下停車場入口限高
會是PREVIA ( 1750 mm 高 ) 停的進去，但是 LUXGEN MPV 7 ( 1768 mm 高 ) 卻停不進去?
請舉出實證吧
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
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jhyen wrote:
我朋友從澳洲回台灣的時候特地在臺灣帶了台 Giant的登山車回去, 他說價格差很多, ......
Giant 行,為什麼" 嚴先生"不行?
從以前到現在我也沒聽過Giant在"宣傳" 要大家愛用國貨 xyz.
只要有本事做的比別人好,就會有人買單....(恕刪)
我相信將來台灣可以，
" 嚴先生"也一定可以。
汽車比腳踏車複雜何止千倍、萬倍，
從業人員及相關供應商也不計其數，
所以汽車業才是火車頭產業、關鍵產業，
所幸，
現在因為設計工具的進步，
才降低了自主品牌汽車的進入障礙，
因此台灣又有一次機會把這3、40年發展汽車產業的失敗，
循序漸進地趕回來。
“愛用國貨”不是宣傳，
而是一種“覺醒”，
為台灣經濟永續發展的覺醒。
別再迷信昂貴的日貨，把辛苦血汗錢送給他們了！日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性，在這次豐田風暴中，被完全踢爆、一覽無遺！
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