即然您之前是開韓系車.
那麼如果您的預算不希望破佰.
又不排斥韓系車的話.
santafe就算省油的車了.
traject二手的也有,也是省油.
以上二台會省油是因為柴油滴~~
福斯的柴油休旅也是省油.但價錢再加50up.
正七人座.八人座就是很耗油,要有心理準備.
除非買柴油(又是柴油).(只有韓系與歐系車有出)

想必版大和我一樣年紀不小了.沒錯.大台的車子,人要坐很多人.
就是您說的那二台沒有錯哦.現在的休旅車比較小台.廂型車也少.
類似這種大型的大空間的車,剩沒幾台.較普遍的有
現代starex.130w
福斯T5 150W UP

其餘的5+2休旅車,空間差很多很多.常常坐6人以上的話,建議放棄.
我報的那二台,價格合意的話,買了不會後悔.
最經濟是wish.


fen611 wrote:
即然您之前是開韓系車...(恕刪)

bruce.huang wrote:
如果不討厭韓國車的話...(恕刪)


不是討厭韓國車,但是這台"Hyundai Grand Starex"可能要再三考慮

因為我同事婚禮租這台接駁雲林到屏東

應該是最低階的豪華型MT,因為是不織布座椅,避震一整個硬,高速公路非常不舒適

一路跳到底,不過柴油+渦輪動力蠻夠的
韓系不會再考慮了

價錢是日系的80%

壽命卻是日系的50%
請問數據哪裡來的?
tn910096 wrote:
韓系不會再考慮了

價錢是日系的80%

壽命卻是日系的50%

icewalker wrote:
請問數據哪裡來的?...(恕刪)


親身經歷...一次就夠了....
小弟會選擇 T4 或 T5, 原因是因為 小孩會長大,如果是4+2的車型,還是會面臨 坐不下的問題....

省油的部份 大型車要多省,有限啦....

高速 1公升順順開,可以跑 10~11公里算省了...

油價只會越來越貴...省油真的有限,
到不如一個月想辦法多賺個3000~5000元.....

以上給您參考,
小弟下一台車要買 中古的t4.....
其實T4的VR6是不錯的選擇,二手價格也不貴,
只是較高的車高有些地下停車場會較頭大....
Roger陳
分享一下經驗,

1. 許多車款標榜 5 + 2 人座, 第三排座位僅適合小孩或體型嬌小者, 第三排要舒服點坐, 就會壓縮第二排的舒適性!

2. 現今流行的小 SUV 5+2, 第三排的安全性須仔細考量,

3. 長途旅行時, 超過六人以上乘坐, 等同行李空間也沒了, 乘坐空間壓力又大,

4. 除非是正 7 人座或 9 人座, 否則不如兩台小車一起出遊來的舒適!

我家庭是 2大4小, 又常全家出遊上山下海, 勢必要至少 6 人座以上的車款, 但考慮許久, 還是認為兩台小 SUV 比較適合我和老婆, 坐的舒服, 東西也不用塞的亂七八糟!

至於很少有機會全家出遊的, 更是要考慮使用效率, 許多可能被 "全家出遊" 給熱到, 心一狠就定車, 其實一年中, 全家出遊的機會可以細數, 油耗, 稅金, 保養...都很可觀! 等到第三排不敷使用時, 又捨不得賣, 還是多考量一下吧!
建議買正七人座的

目前在版大價格帶的只有納牌MPV和N牌QRV和M牌Space Gear和得利卡

前者是較新的車型也是正休旅車,而後三者則是貨車底子的客貨兩用車

正七人座的油耗不用想太好

建議可以加預算買T牌基本款的P車(定價140萬),因為這和納牌MPV一樣都是正七人座休旅車

但P車質感較好,只是沒像MPV有那麼多電子配備,而且產品穩定度夠,另外第三排座椅也比MPV好坐

油耗跟MPV差不多,高速可以11公里左右,市區約7公里左右

另外前面有大大提到中央走道的部份,它的第二排椅子可以向兩旁靠小孩和大人只要不是太大隻應該都可以走動,以上的車子我都有去看過跟比較(連市面上目前所有5+2的轎式休旅和SUV都去看),後來還是決定多花點錢買了P車,供你參考




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