ItalianSilver wrote:
大家好，我是FB旅行...(恕刪)
又多知道一個wagon網站了
以迅雷不及掩耳的速度加入
其實小弟當初買wagon
老一輩就是說尬麻買貨車
還有點小曲折要的車色沒五門只剩四門
差一點捨五門變四門
那時候真的沒人要買五門阿
結果現在二手賣價比四門好狠多.....
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曾經出現的像nissan NRV, mitsubishi libero, ford mondeo..等
因為很實用所以早期大多都被拿來當工作車
所以也就給人旅行車像商用車的印象
現代i30cw算現在還有賣的國產旅行車吧
但銷售量實在不算好
以前ford activa算賣得不錯
但這種比較短的wagon類似A3 sportback
實在有點像五門掀背車hatchback
介於轎車和旅行車中間
有些會多一款斜背車型
這類車和車長較短的五門無尾掀背車明顯不同
但也是叫掀背車hatchback
像9000, mondeo, corona, corona exsior都有出
superb更進階成為sedan, hatchback雙用
因為尾門兩段式
現在吹休閒風
很多人都考慮買休旅車
但台灣稱休旅車的車型應該包涵了好幾類的車
像SUV, MPV, Wagon, CUV等
差異之前有討論
休旅車定義
台灣人要買休旅車應該主要是去買SUV
樓上有提到的suzuki wagon R
叫wagon但我想那應該mini MPV or micro MPV
旅行車wagon相較於MPV,SUV
優點在於油耗和操控
相較於轎車和掀背車
優點在於空間大小及靈活性
所以歐洲一直是重要車型
但是在台灣
要空間使用台灣人會選SUV
要操控台灣人會選掀背車
要隔音和尊貴感台灣人會選轎車
所以旅行車就一直是冷門了
監理處的轎式和旅行式不知道是用何標準在分？
但是我看過V50旅行車的計程車
所以應該不是旅行式就不能當計程車吧？
而且像wish還可坐到6名乘客！
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