可以連署要求政府訂定主被動安全配備標準嗎?

從前沒主動安全配備的時代人不就都死透了?

hadesczw wrote:
從前沒主動安全配備的時代人不就都死透了?


人要往前看,
不是往後看。
先進的國家對人民的安全總是比較在乎的。
不過照在下看,
台灣要走的路還很長。
因此靠政府不如靠自己。
行銷讓大家看到油耗娛樂設備等等的價值,也期待哪天有國產車以安全號召標配,當領頭羊。
tosiojan wrote:汽車製造業會壟斷你的想法..如果龍頭TO
增加那些安全配備就會加價這點來說,應該有討論空間。

simonni wrote:
要求訂定主被動安全配備,這不是給場商加
大大說的沒錯,需要讓大家重視這一個區塊之後,大家就會傾向去挑選。

2010ian wrote:

你要讓五期機車漲翻天的悲劇重演嗎??
大家都期待廠商一起成長,給路上大家更安全得空間。

請於睡前服用 wrote:不可能做得到!!!
原因不是政府
而是會
您說的沒錯,在正式明定前,需要自己多注意,如果大家互相提醒更好,例如之前在食品有俠醫會耳提面命。花了錢會想買到對等的商品。

寒夏 wrote:食品法也是千年未修,一堆黑心商人,政府有
總又一些因素等大家一起突破,安全需要大家把關。

SongYC wrote:我覺得公布撞擊測試結果就好.
像國外那樣
您說的很有道理,關於行的安全這部分確實有很多環環相扣之處。也知道確實罰則會有嚇阻作用,這些安全配備也可站在最後防線保護大家。

Liumba wrote:連最基本喝酒不開車都做不到的鬼島
居然有
您說的對,交通狀況發生大多是不良習慣。而這些裝備是提供最後防線,至於藉由增加配備漲價這點有討論空間。

ahph_gmail wrote:交通部相關統計都顯示 交通意外絕大部分都
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