最近買車的觀念真是怪~只在乎有幾顆氣囊


絕心無情 wrote:
所以開版的到底是開什麼神車?
另外也請氣囊無用論的人把自己的愛車PO出來讓鄉民們膜拜一下


我就直說了,通常都是Luxgen
在納粉眼裡Luxgen可是被歸類為性能跑房車的
你底盤剛性再好,衝擊力也是一樣的

只是車體比較不會夾到人

如果你鐵頭功.鐵布衫從小練到大我沒話說

我沒練過,我需要這幾顆氣球


也不用說防禦駕駛之類的鳥話
那些都是屁話而已,誰不知道要會判斷
重點是被撞,一堆不可抗拒的事
我們在同個世界嗎...?


最近好多人真是怪

這麼簡單的邏輯都不懂..

6顆氣囊和主動/被動安全配備
為什麼不能立法強制規定呢?

每次立法委員在電視上出現
就想轉台
因為又在說癈話了
很多民生相關的都不關心
On9ccc wrote:
歐洲車 首選再來美國...(恕刪)

台灣市場跟美國及大陸市場差多少?一個人口眾多講話就有魄力,車商敢得罪嗎?台灣市場連泰國都比不上了,講話要怎麼大聲。不過最近車商真的有比較重視安全了
bj2007aq wrote:
6顆氣囊和主動/被...(恕刪)


因為這中間可能也許有著官商之間不可說的秘密

就安全帽來說有載就安全嗎?
一些便宜半罩式或隨車送的出事時真能保護?

政府不也是只管立法後開罰單收罰款
安全帽的規範抽查有真正去關心嗎?
那如果全車系標配10氣囊 , 循跡.偏移.ACC.自動煞停.......等 , 布織布椅,手動空調,1DIN音響,這樣有人會要買嗎
良好的駕駛習慣

並不是只有好好開車而已

也包含 如何事先預測危險 躲避路上的三寶 等等

我看大部分的開箱文

只有極少數人 有PO 試乘感受

但大部分的人都直接以規格來論車

難道~操控的底盤 可以用字面上的規格來評估???

我想大部分的人買了車 到報廢 賣掉為止 應該都不會去爆氣囊

以這種發生機率極小 卻那麼在意

那.....每天要開車的操控性能 反而是最容易忽略的

這樣不是很怪!!
這話題讓我想到
之前去看u6的時候
業務也問過我這句話
!!你買這麼多氣囊要幹嘛!!
是你嗎!!不會吧!!
喵的勒~錢再多都不夠花

禁錮之魂 wrote:
看了版上一些汽車開...(恕刪)


所以說囉,
現在消費者會越來越聰明,
因為並不是每一個人開車都很守規距的,
就算自己守規距不難保別人不會來撞你。

保自己的命比較重要!
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