台灣的汽車製造水平有韓國高嗎?

請看65樓我的回覆

韓國現代的3.8升引擎
已經列入2009全球十大引擎賞~

http://wardsauto.com/reports/2009/tenbest/
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

請不要把V3引擎拿來比
根本是懶X比雞腿~

那顆引擎賣了幾百年
還是那顆!?

有沒有長進呢??

你乾脆拿割草機引擎來說台灣也製造引擎好了
如何?

benghun wrote:
講的一副全台灣很像就...(恕刪)
那就不要拿韓國跟台灣比汽車工業

若是要比
就是差
這點就得承認!

我想版上也沒有人說台灣沒汽車工業就沒救了
不是嗎??

我們是就本篇的主題
就事論事~


orgichen wrote:
台灣和韓國真的相似度...(恕刪)
引擎的時代也快過了 日產不斷和各國政府 電廠 結盟在試驗電動車
其實高科技多掌握在美國人手中
買就有 只是要敢花
韓國汽車工業有百姓在挺
台灣的人民會挺台灣品牌嗎?
請拭目以待
jjspeaking wrote:
的確還是市場決定還有...(恕刪)


我也有這樣猜測
如像您說的
還真的是不太妙....
不過確是韓國政府允許的
這樣的做法不知是好還是不好!
benghun wrote:
講的一副全台灣很像就...(恕刪)
從來就沒有說過我最懂...但是肯定比你懂. 就像111樓reply裡的link. 自己去看看吧! 並不是要把台灣說得一文不值. 我對台灣的加工很有信心, 但是每次只要是自行研發的東西...完成度就不是那麼的高. 也不知道為甚麼. 心態問題吧. 韓國車賣的到美國去...很多年了!!! 請問我們的車賣到哪裡去了. 自行研發設計的車在哪? 韓國車近幾年在國外的評價的確有進步很多. 中國都已經準備要外銷車到美國去了(就算我覺的它還差了一段距離). 我們呢? 像那位先生說的, 勝日韓?? 請問是在騙誰阿?!
life is racing and everything else is waitin'!!!
eliteeric wrote:
韓國現代的3.8升引擎
已經列入2009全球十大引擎賞~


現代入榜的是4.6 V8,引用資料也不查清楚
我懶得去知道這種評比怎麼評出來的
基本上應該也沒人買車會去看自己車的引擎有沒有被擺入前十大
前十大的車也沒有賣的比較好...

基本上當我發現賽車上的常勝軍,義大利及法國,在維基的資料上從沒入榜過前十大
瑞典只入榜兩次...英國一樣可憐也是一次
到是開高速就搖搖晃晃的美國跟日本常常入榜,再來就是德國車

這種名單一看就知道背後商業利益有很大...
難道ALFA、FIAT、PEUGEOT、CITROEN、RENAULT
FERRARI、PORSCHE、RR、BENTLEY、ASTON MARTEN、JAGUAR、SAAB車上面配的引擎都是鳥蛋就對了
反倒是油門踹下去一整個度爛的美國車進榜常勝軍?
柴油引擎目前開起來爽度最大的就是版上大家津津樂道OPEL那顆1.9
也就是FIAT開發的,有ALFA、OPEL、SUBARU、SAAB都是用這顆...完全沒進榜...
什麼叫好引擎,這大概就可以討論上百樓了
不是有沒有上這個前十大就可以論斷的

做一顆引擎真的不會很難,規模是否具經濟效益才是重點

外行人看熱鬧...內行人看門道

台灣的汽車工業絕對沒有落後韓國
非不能也!是不為也!因為被保護太久,不長進大家賺代工費賺到成習慣,日子過太爽
最近嚴阿斗才開竅,第一個品牌直到今年才生出來
沒能力研發,不過造車嗎?拭目以待吧!
也不錯啦!嚴阿斗開竅了...政府卻還沒開竅
台灣強的是精機 不是機械 某外國著名電動車 據說百分之百台灣產製
且看明日之域中竟是誰人的天下 日本沒好的柴油引擎
不代表日本不行吧 台灣可以買個野馬哈 或 BMW引擎照樣嚇嚇叫
嚴董不是用愛新變速箱
fasteddie2gogg wrote:
從來就沒有說過我最懂...但是肯定比你懂.


講的相當有信心...呵呵
我還是笑笑...
希望你對自己的信心能轉化為對台灣的信心...呵呵
benghun wrote:
講的相當有信心......(恕刪)
就像你說的吧, 外行的看熱鬧, 內行的看門道... 看了您上面的回應就知到您是看熱鬧的. 引擎得奬跟車的穩定性有關系嗎?? 也不一定每一部美國車日本車就會搖搖晃晃的, when's the last time you driven an american made automobile or japanese?! 您在說的搖搖晃晃那些美系, 日係車應該是十幾二十年前的事了吧!! time for an update pal!

btw, 我不是對台灣沒有信心. 我們討論的主題好像跟有沒有信心沒啥關係吧?! 請別模糊焦點...
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