ronalld wrote:
自排唯一換檔會快的(...(恕刪)


手排沒辦法按按鈕就退檔...

手排必須踩離合器、看情況補油門、把排檔桿從四檔移動到三檔、放開離合器

我猜意思是這樣
hutechtw wrote:
自排唯一換檔會快的(只有退檔)..就是你按掉OD/OFF的開關..

這點我個人覺得有待商確,從我曾經擁有的Tercel和開朋友的W203 C320我都不這樣覺得,
而且我覺得自排和手排退檔感受還是有差異的,手排真的直接很多。

ronalld wrote:
自排唯一換檔會快的(...(恕刪)


速度上的條件..<--這是重點..
我有說過..只有退檔..
那麼..時速90KM/H的時候..
你把OD/OFF掉..你就會得到這個結果了..

PanPanPanPan wrote:
這點我個人覺得有待商...(恕刪)

試試看..時速上到90KM/H時..
OD/OFF掉..油門補下去..
你就會有感覺了..
手排退檔..油門不補..也同樣只是頓挫而已..

raphaie wrote:
手排沒辦法按按鈕就退...(恕刪)

大致上是這樣沒錯..
所以..我說了有速度上的條件因素..
你必須讓自排已經到4檔..
至於1~3檔..自排就完敗了..
hutechtw wrote:
試試看..時速上到90KM/H時..
OD/OFF掉..油門補下去..
你就會有感覺了..
手排退檔..油門不補..也同樣只是頓挫而已..
(恕刪)


抱歉再問一下
我常常在高速也有關OD在跑
所以我知道高速關OD補油門的感覺

你的意思是自排OD/OFF掉..油門補下去..
跟手排從四檔降檔到三檔..油門補下去..
感覺會不一樣?
還是您認為手排降檔沒辦法比自排快..
我的認知是手排跟自排構造雖然不一樣
但是原理是相同的

hutechtw wrote:
試試看..時速上到90KM/H時..
OD/OFF掉..油門補下去..
你就會有感覺了..
手排退檔..油門不補..也同樣只是頓挫而已..

大哥,小弟雖然年紀小只有二十出頭,但每天行駛40公里也不知不覺開了六年,時速超過一百退檔這個動作經常發生,而且也不曉得是不是因為這個緣故,變速箱滲油滲的有點嚴重。

公平一點,我用我自己同車型不同排檔型式的進口平價小車來說,我完全不認為自排退檔會比手排快,入彎退檔往往都要提前個半秒到一秒來做反應。

當然啦,這都是我自己主觀的駕駛經驗,並沒有任何的數據資料來佐證。
手排好阿
保養輕鬆又比較耐一點

也許在直線加速上 純自排跟純手排已經差不多
但過一個彎後差異就來了~~

手排車還有一個優點
就是車子比較不想讓別人開的買手排的就對了
應該沒有人會否認這點吧XDXD

wei850303 wrote:
大男人主義...(恕刪)


我是還滿大男人主義的沒錯啦
不過就這點而言我也不覺得有任何錯阿

車是我買的,借是你要借,我就只有手排車!
要馬不借,要馬就要會開,就這麼簡單而已阿
就算是家裡上有老母旁有老婆下有子女
付錢的是誰??

可能眾版友比較孝順體貼家人吧
在我的話是不可能...
要借我的東西~ok,一定沒問題!
但你要遵守我的遊戲規則,就這樣!

是玩家適應遊戲,而不是遊戲適應玩家
是員工適應公司,而不是公司適應員工
是小兵適應部隊,而不是部隊適應小兵

這些大家都耳熟能詳吧!!

你搞錯了吧..
OD/OFF按掉..表示我是由時速90KM/H..4檔..
直接退到3檔..補油門..這個部分是比手排退檔的時間短..
你都3檔開車了..哪來的第二次OD/OFF可以按勒..
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