為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向??

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高鐵跟臺鐵車廂座位都是可以旋轉的
不然臺北到高雄後怎麼掉頭
要去扇形車庫一節一節迴轉??


Trajet 七人座椅的旋轉設計是休閒用途
gm207 wrote:
這需求+想法挺有趣的...(恕刪)


很難,你要優先考慮撞擊測試能不能過

chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向???


這是火車的標配吧...
講的是右邊車門的後照鏡,怎麼可能沒影響,除非後照鏡是改放在車頭前端,而且要右轉、超車等視野會變的更小,所以,車子設計的技術層面是沒有問題,問題只在安全上。所以別再拿其他國家車子來比了。
置頂的好文一篇

代治不是憨人想的一樣簡單

雖然不是很有討論的動力,不過也看出台灣人的想法單純
直接換車好了...
chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕...(恕刪)

chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕...(恕刪)


椅背直接設計成雙向就好,這樣就不需要整個座都轉
座椅轉向後,若有檔到側窗後視鏡的問題,可以把後視鏡設計在車頭應對,像以前的車子一樣

單車羽球我最愛,溪釣苦花最爽快,偶而桌球或撞球,三五好友樂開懷 http://tw.myblog.yahoo.com/pjj168/
從安全方向去考量吧!副駕駛椅設計成可轉至後向反而更不安全...
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