(8.21更新)福特水幫浦皮帶開了2310公里就會斷裂,且導致整顆引擎燒毀....

感謝樓主分享該福特車輛慘況,列入後續追蹤~
ado016435 wrote:
孩子生下來都會死了, 新的東西都會壞了, 10萬公里有什麼不會壞, 這是第一, 第二沒有看到有換發電機皮帶啊, 第三, 亮燈不管繼續開, 壞了自行負責, 有種一點, 有責任一點, 2007年時OPEL VECTRA 大保養發現水箱小漏水不修, 果然開去彰化掛了, 12000不花, 引擎掛了修5萬, 自已認了, 自已要硬拼, 就不要怪別人, 然後故障警示燈不管, 當作不知道, 無知是要付出代價的....開什麼車都一樣


講的好像你親眼看到一樣
還是事發當時你在車上

沒有惡意,只是覺得有趣...


如果事情發生在你身上 不知道會不會講一樣的話...

yagiher wrote:
我不是苦主,苦主是我...(恕刪)


你同事太老實了,爭取到底吧,他有你這朋友真好

題外話

小弟買車包含保固內都不到原廠做的

何況是保固外

到信任的外廠

保修時要稍看一下材料施工有沒有什麼問題

不要都交給技師

技師也是人,也會有失誤

但他的失誤小則傷錢,大則害命

各位車主保修車時建議還是去車邊了解技師在幹嘛

減少失誤發生的可能

yagiher wrote:
我不是苦主,苦主是我...(恕刪)


這種事..就是要上媒體..福特才會重視
上次不是一樣..一上新聞.馬上原廠態度大轉變!!

上水果吧...你敢爆..他就敢報!!
我家裡也有這台車.10年.12萬公里.
我自己說的話.自己負責.也不怕查證

車優點:
1.底盤佳.好開

缺點:
1.零件不耐用.隔音不怎麼樣

自己開福特的車.覺得好開.很想幫福特講話.但實在沒辦法
再過幾年.下一台車.應該不會買福特.但也不想買TOYOTA的船車.....可能考慮別牌

凸輪軸.區軸.其他...7萬.8萬公里開始漏
所以乾脆包含"所有"油封...於8萬與9"全部"換過原廠

當時正時皮帶有輕微裂痕.後來也一起與另一條皮帶換新.原廠日本製
水幫浦也換新....差不多8萬公里一起換原廠

親戚的TOYOTA老車.超過10萬公里了.油封都還沒漏過

當初換以上東西.是請原廠配合很久的資深技師換的.他邊換我就邊看.
材料安裝前我都會與技師檢查新材料.安裝後也請他再檢查.測試

大問題我沒遇到.可能我保養很謹慎.我不坐休息室
我保養有確實.
但問題還是間間斷斷來.都處理了
呵呵.也學了很多汽車技術
最近煞車總幫與總成.效果不好.....又花了很多COCO
最近ABS煞車感應線壞...一條小線又花了很多COCO

我覺得福特的問題.除了組裝.尤其要好好的修理供應商與嚴格要求零件供應商的品質優良率
不是一昧的車賣比別人便宜.COST DOWN所造成的惡性循環
現在款式配備越多.若零件差....我看以後要修更多.

本來是懶得講了.讓你福特到最後永遠都不知道怎麼慘敗.
如果你福特有看到.算你狗屎運.
如果你改善了(做夢)...那你永遠也對不起以前買你車的人
你以前與現在的妥善率(業)如何?....就是日後造成別人對你的評價(果)

但這台車我還是會好好的照顧它.畢竟它也帶我去了好多地方與美景.
有更換皮帶是一回事,更換完之後會不會斷是另外一回事

比較有可能就是所墮輪的地方已經有偏掉,就算換了墮輪中心也會晃

再來就是有可能會吃皮帶 最後導致斷裂

如果真是這樣的話 福特就沒有盡到更換完檢查的義務

再來就是皮帶本身有問題 不然就是被異物彈跳進入引擎室打到墮輪


基本上皮帶如果再行進間斷掉 應該會聽到很大聲的碰的聲音

皮帶瞬間會打到引擎蓋

就看大大是屬於哪一種的

等待福特的處理態度

也是福特的車主

+1 持續觀查中
才十萬,就可以修成這樣,不簡單。
還是買頭很大的車子比較實在20幾萬公理很多東西都還能用沒換過
能用不代表沒壞...
懸吊油都漏光了還在開的人也有..
回原廠一樣叫你通通換
plokk3 wrote:
還是買頭很大的車子比...(恕刪)
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