為什麼台灣的馬路上,處處都看得到休旅車在趴趴照?

SUV除了車高視野好,座椅的高度也較高、久坐較不會累、
我是開spacegear客貨車、經驗來自我家2個小鬼

ty0918 wrote:
事實上,休旅車因"車重"因素所致,就是耗油,

跟省油的汽油車比,開十年的油耗價差都可以再買多一台新車代步了.

我開的是號稱油虎的INFINITI FX,六年來開了19萬公里,油錢花了約100萬,10年大約會花150萬左右,以我的開法,隨便一台3500c.c的汽油轎車花的應該差不到一台車價

吸吸洋 wrote:
與其買SUV,不如買Wagon

可惜台灣進的wagon不是我不愛就是我愛的買不起!

dongsoon wrote:
現在的休旅車油秏表...(恕刪)



狗屁 有些休旅車 只是做的高而以

空間還是跟轎車一樣大 只有頭部較高

說真的...只有流行而已..車子穩定性,輸,不用辯解,物理特性...油耗,只有少數柴油車跟油電車不錯,其他,輸..空間,誰說休旅車空間一定大?...有啦,mobile01上整天有人喜歡撞來撞去比誰贏..休旅車可能因車身高,撞上轎車或許有點優勢...但是,自己開車撞牆或者被砂石車撞..一樣慘兮兮....去過很多國家..台灣真的是休旅車愛好的有點奇怪...還有人講說油耗不重要的...完全無視眾多車廠極力想降低油耗以及能源問題...

sanjay0226 wrote:
但是貨物疊那麼高看的到後方視野嘛!?
要疊到不會擋到後視,載貨量應該是比轎車差吧!?
還是休旅車都沒在看後面跟側面的?

車內照後鏡沒有你想像中的重要,不然大客車大貨車都不能開了!

terryyu wrote:
感覺"有些"休旅車的車主選擇休旅車,是把自己的方便,建立在其他開轎車、旅行車與跑車的不便上:

視野高、不喜歡看別人屁股--> 你開休旅車視野高,那開在你後面的其他非休旅車,視野全被你遮住了.
碰撞時比較安全 --> 碰撞時可以騎到轎車、旅行車與跑車上面比較安全,被你「騎上去」的車子車箱與人及乘客直接被你的底盤與前檔壓過或撞下去,都是活該該死倒楣?


推這則回文. 我不買休旅車的重要原因就是我在高速公路上常被人擋住視野.
己所不欲, 勿施於人.
另外休旅車的油耗一定比轎車/Wagon高, 並不是說反正我多花一點錢用油是我家的事.
地球上的石油就是那麼多. 空氣也都是一起在呼吸.
每個人都能夠犧牲一點點多為大家想想, 世界會更美好.
其實就是一個趨勢(流行?)

大多路上看到的SUV其實並沒有比較大台

拿銷售之神 Altis來看好了 大多暢銷SUV 跟Altis相比 只有比較高 跟略寬(10cm)

長度沒差多少

所以其實台灣流行的是 小SUV 甚至很多小車也開始流行挑高 主要需求就是較為寬敞的車室空間

其實去趟日本會發現 日本都流行方正的小車 (與稅金 CC數有關)

只能說各國流行的風潮不一樣 流行多半有些原因

但是不見得就一定是 "首選"
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

missonjackal wrote:如果是全家出遊開休旅車的話,這個我可以理解~因為載卡多!但是我在路上看到一堆人都一人一休旅車,這現象是為什麼?我看台灣休旅車也沒賣得比較便宜阿!怎麼會那麼多人愛休旅車?


我家休旅車跟轎車各一台,
和老婆各開一台上下班,
後來覺得有點浪費油錢,
去年買台小黃羊速克達來通勤,,,
老婆不願意騎車出門,
所以,,,她還是開轎車通勤
怎麼會那麼多人愛休旅車?怎麼會那麼多人愛休旅車?怎麼會那麼多人愛休旅車?



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