Rexmax wrote:
統哥很不會講解聽完...(恕刪)


個人比較喜歡Bob的講解,尤其是他自己試開過的分享
李一統目前我覺得的確是比較專業 臉書我的疑問他也會馬上就回答絕不閃避
型男,廖剛,德哥 ,龐德,小七 小麥 我覺得還不錯不過我最喜歡的就是 李冠儀

嘉偉跟凱文外型吃虧了點但專業

宜辰太嫩經驗不足

阿基拉個人意見審美美學不客觀

Andy老爹太矮空間苗素不準確


mizuno888 wrote:
Andy老爹怎麼這...(恕刪)
台灣的汽車媒體大多是膨風居多,雖然業配不可避免,但也要有些媒體責任。有一些網紅比較屬於綜藝節目主持人;像snow⋯

mizuno888 wrote:
Andy老爹怎麼這...(恕刪)

國內的很多車評早已都已經商業化了

push841592 wrote:
國內的很多車評早已...(恕刪)


車評商業化我覺得難免,有些也是得餬口飯吃
不過刪留言就滿
navvan wrote:



車評商業化我覺...(恕刪)

月前看到fb發文,講什麼忘了,最後嗆大家:如果你可以大鵬彎一圈跑多少,再來跟我講。

我就封鎖他了,水管也取消訂閱。
看到樓上這麼描述,覺得Andy可以再成熟些!
某爹的影片或文章等一律跳過
MOMO20863 wrote:
我的疑問他也會馬上就回答絕不閃避
...(恕刪)

你是不是以為人家欠你?
之前報導過ANDY老爹變汽車媒體人後年收入超過350萬,
光這收入大家就知道原因了吧
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
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