奢侈税~3000CC以上20%稅金??

卡比熊 wrote:
只是因該是用車價來計...(恕刪)



我贊成課CC數.或是課油耗...是因為隨油增收的不可能...所以改從其他地方課稅...這樣來淘汰耗油車..其實起點是環保.......


其實大家很清楚...隨油徵收是不可能成功的事情...因為....誰希望油價是40-50元???

因為台灣現在變成了..民粹致上..的國家....請問隨油徵收這種東西可能理性討論嗎???



但是課奢侈稅卻不一樣....課奢侈稅反而可能成功(還是民粹問題)..而這樣也可以達到淘汰耗油車的目的...

如此..大家都因此要買省油車.....(雖然有些省油車很多也很貴...)



而我比較不贊成用車價是因為會引起進口車雙重課稅問題..

進口車是因為課稅導致和國產車價差大..可是如果因為車價貴再課一次.....就會有其他問題..其他貿易國會怎麼看???...會不會因此報復...這都是比較複雜的問題...

當然這已是可以討論的....不過雙重課會會引發國際貿易問題...要通過也困難....


ChristianEvanio wrote:
請問您哪一隻眼睛看到...(恕刪)

我沒有說哪個人不努力啊,我說的是不必加油也一輩子免愁吃穿
這是事實啊

你又哪隻眼看到我怨天尤人、自怨自哀了呢?
我可不是宅男
每天正常上班工作的人
seammyxx wrote:
我贊成課CC數.或是...(恕刪)


那就調漲3000cc以上的燃料稅啊

奢侈跟耗油沒有直接關連

既然要用奢侈就用車價來算

既然要用油耗排氣量來算那該是調漲3000以上的燃料稅

因為大家認為隨油徵收不可那就用燃料稅來收啊

就說要長燃料稅就好了

換個名稱就讓我們認為沒漲嗎

只是換個名稱漲而已

有錢人要怎麼分

就算加稅到 50%都沒在怕的 就是有錢人

加到20% 就機機叫的 就不算是有錢人 囉
espn8250 wrote:
有錢人要怎麼分

就算加稅到 50%都沒在怕的 就是有錢人

加到20% 就機機叫的 就不算是有錢人 囉...(恕刪)


的確...................

有錢人這樣分很清楚....
卡比熊 wrote:
那就調漲3000cc...(恕刪)


其實我比較贊成課油耗稅....奢侈稅其實還可以另外算....

不過最後可能只有奢侈稅可行(民粹問題)....所以我是希望能讓油耗稅的觀念能偷渡進去.....

我這樣想會不會很政客..............
卡比熊 wrote:
那就調漲3000cc以上的燃料稅啊
奢侈跟耗油沒有直接關連
既然要用奢侈就用車價來算
既然要用油耗排氣量來算那該是調漲3000以上的燃料稅


又來了, 為什麼是三千以的車主該死, 不是二千四, 不是一千八, 不是三千六, 不是四千二? 立論依據在哪裏?

"用油耗排氣量來算那該是調漲3000以上的燃料稅" 不覺得這句是極端不公平的租稅主張嗎?

你用什麼統計依據來證明油耗排氣量三千以上的就該多徵? 跟誰比? 比的差距有多大? 三千二跟 2998 的比? 三千五跟二千四比? 那為什麼不拿二千四的跟 800cc 的 Smart 比, 是不是二千四的車主也在消耗能源然後要多徵?

一項立法要讓人贊成或反對, 都可以公開討論, 但請別拿這種壓根沒有合理性正義性的理由, 來強姦三千以上的車主. 奢侈稅? 一元手機也可以打電話, 一隻三萬多的 PDA 手機也能打, 那要不要課奢侈稅?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
2998的要嗎??
2998的要嗎??
2998的要嗎??
卡比熊 wrote:
既然要用油耗排氣量來算那該是調漲3000以上的燃料稅...(恕刪)

你觸動到那些開吃油獸的好野人的敏感神經了....
阿~不能叫他們好野人,他們說他們只是想花大錢開燃油效率低劣的車子........
tom_kaku33 wrote:
你觸動到那些開吃油獸...(恕刪)


其實也不能這麼說...

當初也是有很多人因為大車好開...所以買這種車(很多是被業代哄騙進去的)
可是油價一上升就現出問題......其實美國也有很多人是這種問題...油價一飆漲..才發現油價問題很大.....


所以我是建議考量這些人.....訂定不回朔條款...也就是舊車開到壞..針對新車課奢侈稅....

這樣才可能皆大歡喜......


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