admon wrote:
呵呵，其實說APOL...(恕刪)
所以閣下是在中國開奇瑞的車??
那請問 奇瑞 這個品牌形象/品質 在中國大致是如何?
我知道他是"國產" 但 國產也有很多種
我不排斥中國車.. 但總不希望他在中國"連個咖都不是"吧~
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taroyam wrote:
所以閣下是在中國開奇...(恕刪)
國產產分合資品牌和自主品牌，像VW，奧迪，寶馬，牛頭，雪弗蘭，別克，雪鐵龍，蓮花，克萊斯勒，沃爾沃等，這些品牌和中國的汽車合作生產，掛的是他們的品牌，這部分是合資品牌國產車
然後奇瑞是自主品牌，就是車廠，品牌，營銷都是自己，奇瑞在中國算是自主品牌第一廠商，在國外，像巴西，伊朗，秘魯，馬來西亞等地建設了本地工廠，也是中國出口第一車廠，在南美和中東，東南亞占有一定是市場份額，在秘魯市占率最高，超過韓國車。奇瑞汽車也很早就進入了新加坡。類似奇瑞的自主品牌車廠還有吉利，長城，華晨，長安，東風，一汽，上海車廠等
，其中長安，東風，一汽，上海汽車除了生產合資品牌車，也有很多自主品牌車
奇瑞是個很年輕的車廠，10年前出第一批車，品質很差，留下“奇瑞奇瑞，修車排隊”這句話，近10年大幅度成長，最新車款都是請歐洲著名設計公司操刀設計，底盤的調教也是交給歐洲公司，新車款基本已經擺脫山寨風格，
品質接近合資品牌車，另外他也製造引擎出貨菲亞特公司。
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目前，奇瑞A1主要热销于约翰内斯堡、开普敦、德班等经济比较活跃的区域。按照奇瑞公司的要求，经销商McCarthy公司已完成27个销售网点和28个服务网点的建设，McCarthy总经理Mr.Brett Soso接受采访时还透露，在世界杯期间，McCarthy也将适时开展丰富的促销活动，届时借全世界球迷朋友们聚焦南非之机，让更多的海外消费者认识奇瑞A1。
作为奇瑞以“世界车”概念设计开发的A1，一直坚持走国际精品化制造路线，堪称“内外兼修”。它流线型的汽车风格设计充满动感，兼具东方文化的含蓄与西方美学的张扬，赢得了国际国内的广泛赞誉。其丰富的配置也是同级汽车产品中的个中翘楚。此外，更值得称道的是奇瑞A1的售后服务。奇瑞A1提出的4年或12万公里的质保期限，是同级别车型中保修期限最长的，真正做到了让消费者驾车省心，用车安心。
事实上，奇瑞A1作为一款颇具国际竞争力的小型车，已经在全球超过10个国家范围内热销。此次在南非世界杯期间看到A1的身影并非偶然，也着实让我们国人引以为傲。我们祝愿自主品牌奇瑞能在走向国际车市的大道上越驶越远。
