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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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國產車缺乏2.0-2.5 Wagon車款…

62分

121樓

個人積分：62分

文章編號：38723503

台灣人喜歡較耗油的SUV (車較重風阻較大)
而不喜歡較節能的wagon

換胎時喜歡換大又貴又沒什麼選擇的SUV胎
不喜歡換一般較便宜的轎車胎(wagon可用)

車商既然可以賣你較貴的國產SUV
為何要同時國產也具有空間好處但賣價較低的wagon?

弄個SUV的車殼
卻沒有SUV的底盤
尤其是沒有大樑也沒有4WD
可能買來到賣掉也從來沒開到山上或鄉下
只因為車子多了一截載貨空間
(我們家族就有這樣的)

所以這是台灣車主自己要的
有什麼好說的?

CIVIC36

10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：38724073

南韓車慣於見風轉舵，包裝外表，發展SUV車也就罷了。

日本SUV車是用來外銷用的，其國內小車及掀背車很多，為什麼不發展wagon很奇怪。似乎整個東亞國家用車都有這樣的傳統。

其中，納智捷第一輛車是MPV，不是SUV也很奇怪。嚴董似乎認為MPV已經包括wagon在內。

es4241

86分

123樓

個人積分：86分

文章編號：38724201

CIVIC36 wrote:
南韓車慣於見風轉舵，...(恕刪)

No,No,No
日本wagon很多,
其實歐洲日本都是wagon+Hatchback > Sedan+SUV.

納智捷第一輛是MPV的原因是Renault Espace是MPV.

231分

124樓

個人積分：231分

文章編號：38724234

CIVIC36 wrote:
其中，納智捷第一輛車是MPV，不是SUV也很奇怪。嚴董似乎認為MPV已經包括wagon在內。

車型選擇的問題
這在品牌剛建立時就有做說明了
為充實資金

因為百萬級七人座MPV沒對手
PREVIA 2.4/MAZDA MPV沒6SRS，嚴董也就沒打算有6SRS的版本

售價越高，利潤越高
售價100萬的MPV和70萬的WAGON(若有的話)
你認為造車成本有差到30萬嗎?

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

CIVIC36

10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：38724537

日本車好像除了速霸陸以外

很少看到WAGON

102分

126樓

個人積分：102分

文章編號：38725345

CIVIC36 wrote:
日本車好像除了速霸陸...(恕刪)

您說的是日本國內，還是說台灣車市? 台灣的話，的確像您說的那樣...

孤鴻海上來

85分

127樓

孤鴻海上來

個人積分：85分

文章編號：38725599

CIVIC36 wrote:
車子第一眼本來就是看外型的，台灣底盤高的車輛如果真的有需求的話，也是因為造型，不是本質。

如果是本質的話，一定是買四輪傳動版，適合雨天及山區道路。可是事實上多數人都是買二輪傳動版，不是預算問題，而是當轎車在使用。純粹是被造型牽著走。

在台灣一般用路需求車子只要能因應道路損壞/路面施工就蠻充份了
通常不需要開出路面靠越野能力前進
所以底盤高一些就很夠了

去開一開台灣修路中的山路就知道了
阿里山/蘇花/觀霧/太平山/南橫...常常都有施工路段但都還用不到完整的越野能力
我開房車也能走只是怕刮底盤

CIVIC36

10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：38726301

前陣子去大埔，就是在修路。通常碰不到底盤，但會顛簸搖擺，主要是避震問題。

轎車用sport模式開沒問題。

ckf5983

119分

129樓

個人積分：119分

文章編號：38726524

CIVIC36 wrote:
日本車好像除了速霸陸...(恕刪)

看到你這句話
真的建議你上日本的各車廠網站去多看看
看到底他們WAGON車型多不多

世界末日趕快到來吧............!^_*

CIVIC36

10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：38727045

偶比較屬意中正大學附近，一來到校內吃飯比較方便，二來順便到校園內走走有益健康。

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