我現在才發現...滿街的豐田車


neocavort wrote:
沒知識也要看電視!去...(恕刪)


以前我開Nissan也是很排斥T,那種心態很難理解
但是沒做功課的攻擊,是沒有必要的

說DVD 核桃木
我之前的 Nissan Sentra 180都有
現在的Nissan 三陽現代不是也還是這樣嗎
還有的車連ABS都沒有
滿街的JE,你就知道台灣要什麼了,和泰也知道多數台灣人喜歡吃哪一套,所以又有車美仕這個台灣版原廠的金雞母

neocavort wrote:
光是Altis外銷(就是幫日本TOYOTA代工)就7萬多輛加上內銷超過10萬,其他廠比甚麼?


外銷中東國家的可能是1.6+絨布椅,但氣球可不是兩顆就能交差的


neocavort wrote:
真正的悲劇是:從今年開始"國產"中大型房車大概只剩CAMRY HB一統天下,其他廠等著陸續收攤改進口了


全世界只有台灣賣車賣成這樣 的確蠻悲劇的
你確定嗎?
外銷款連內鐵都沒有

可以看看沙烏地阿拉伯的Corolla
兩氣囊而已
連ABS都是1.8的才有

http://www.toyota.com.sa/en/specs.asp?model_id=3

_Alumi wrote:
外銷中東國家的可能是1.6+絨布椅,但氣球可不是兩顆就能交差的
我沒看錯嗎???這種價格是給阿拉伯人當家用腳踏車用的嗎??比台灣最低版的老車vios還便宜


emeryville wrote:
你確定嗎?外銷款連內...(恕刪)

revive wrote:
我沒看錯嗎???這種...(恕刪)

也參考一下人家大學的學費跟稅金,
就會發現台灣為何那麼多人自殺!
在台灣這是個事實
豐田車真的賣得比較好 買豐田車的人大都是比較務實的上班族或上年紀的人
說真的豐田車真的蠻耐開的
又保值 任何修車場的會修理的車種
T牌車其實沒有多便宜
應該說國產車價格都半斤八兩,大家都在當差不多先生...
主要賣點...還是給薄薄的版金,車子要輕,因為這樣才能省油...油耗數字才好看
有無ESP...SRS有幾發...那不是重點
加上又有不錯中古車價...就是他的賣點

剛好台灣人就吃這味...好像只要掛上此牌子就跟熱賣畫上等號
看看比Camry還要安全的Accord,Mondeo...全都放棄國產改進口了
豐田Toyota滿街跑.......走出台灣,看一看!同樣拿著筷子吃飯,寫著中文字的13億人,到底真心喜歡的車吧!..................嘿嘿 ...................

2013年1月中國轎車品牌銷量TOP10排名:

1.朗逸 4.83萬輛 (德國大眾)

2.福克斯 3.36萬輛 (福特Focus)

3.凱越 3.03萬輛 (通用別克)

4.賽歐 2.91萬輛 (通用雪佛蘭)

5.帕薩特 2.79萬輛 (德國大眾Passat)

6.速騰 2.62萬輛 (德國大眾)

7.瑞納 2.57萬輛 (韓國現代)

8.軒逸 2.48萬輛 (日產Bluebird)

9.科魯茲 2.45萬輛 (通用雪佛蘭)

10.捷達 2.4萬輛 (德國大眾)

德國大眾朗逸
grason00 wrote:
台灣人就吃這味...(恕刪)


為何台灣人就吃這味,這其實是其他車廠再怎麼努力卻無法達到的水準,應該就是技術

如果用口水可以改變一切,技術就不值錢了

其他車廠加油,加油,爭氣點,拿出妥善率成績,拿出省油成績,拿出降低成本的成績,拿出服務水準的成績,我希望有多一點車種可以選擇
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