bigcat9999 wrote:先聲明本人為一般上班...(恕刪) 沒買過 福特 的車.車子最重要 就是 每天 可以正常 把我們 帶到目的地.不可以 拋錨..打亂一天行程.問題最好在定保時發現.......如果在 高速公路 或 快速道路 . 高架橋.....那是很 x的!
blueware99 wrote:FORD~~就讓年輕...(恕刪) 是這樣嗎?Ford的車是修得痛快?近幾年我是不清楚,不過對照你的車齡我的是1989 嘉年華 手排、2004 Escape 2.3一台是開到32萬公里報廢,一台是開了8 年賣掉,2台的狀況都很好,並沒有修得痛快。網友要批最近的Ford我沒意見,因為我沒車子了但是若要批評更早之前的事,最好是親身經歷啦不要人云亦云
tayweyhy wrote:我的是1989 嘉年華 手排、2004 Escape 2.3 讓我想起199x 還是2000年, 剛出社會也是開福特嘉年華(手排),回原廠修冷氣多次, 也是修到快10萬了, 還是修不好, 後來只好賣掉去買別的車子.當然不知道現在福特維修功力如何, 只是陳述1,20年前的狀況.
我家曾有一台Sierra手排但不是我在照顧,我會開車時這台車差不多要報廢了比起後來買過的福特,至少這一台Sierra還留下不少珍貴回憶等我出社會之後,福特留給我的大都是夢魘修不完的車,顧不完的路人生成長必經的試煉
tayweyhy wrote:我的是1989 嘉年華 手排 這台車在當時是福特非常暢銷且長青的車款品質是還可以,但並沒有比同時期的日系車出色手排變速箱耐用可靠的多車輛零件維修也非常容易且便宜算是蠻耐用的一台經典車可惜跟福特目前的經營方針已經大相逕庭
tayweyhy wrote:是這樣嗎?Ford的車是修得痛快?近幾年我是不清楚,不過對照你的車齡我的是1989 嘉年華 手排、2004 Escape 2.3一台是開到32萬公里報廢,一台是開了8 年賣掉,2台的狀況都很好,並沒有修得痛快。網友要批最近的Ford我沒意見,因為我沒車子了但是若要批評更早之前的事,最好是親身經歷啦不要人云亦云我家的escape兩年來也沒問題,我想escape應該是福特中最穩的車吧不過,最近五合一影音修兩次了還不行,真有夠
tayweyhy wrote:是這樣嗎?Ford的...(恕刪) 明白說~~我家以前真的超愛福特~~~還一直加碼福特 金全壘打(我老爸的TEXI) 36萬嘉年華 我老媽的第一台車 40萬辦到好天王星 阿姨的第一台車 70進口mondeo 我姐的車車 85escape 3.0 我家第一台休旅車(當年還掛在牆上當廣告)102這不愛FORD嗎?? 但是我們也見證 ford 的起落~~~原因是什麼~~就是品質不良~~~escape 2.3 跟 escape 3.0 這兩台就是我的結婚禮車~~我跟國中死黨一人一台~~ 就感謝結婚當天迎娶沒熄火~~就是對我最大的厚愛了escape~~有多愛~~ 願意10年前花超過100萬去買 FORD~~願意去美國 定 GINA 犀牛前後保桿~~願意保固內2006年前全部回原廠~~熄火叫我清積碳每次1500,又說要加98~~換了多少東西~車留在原廠過夜幾次~品質就是差~~~ 家人只剩下一位表姊這幾年去買了進口版的Fiesta ~~就剩這一位了~~因為這台沒什麼問題~~又推薦同事買了國產的~~結果****信心是一點一滴流失~~FORD要挽回~~是要看FORD自己~~簡單些~~開一個4年12萬公里保固~~ 回廠同一問題進出廠超過24小時,每天補1000/天車馬費,有信心就會賣得好~~