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險路勿近 wrote:
如果你還認為轎車才是主流那你就錯了,這年頭SUV才是主流,台灣也慢慢跟上這腳歩了~
台灣只是跟上美國的腳步，在歐洲掀背小車與旅行車才是王道主流！
至於米國為何會流行SUV休旅車，主要原因不外乎：
1) 老美普遍肥胖，開與坐休旅車上下車比較不那麼痛苦
2) 美國馬路又平又直，開高重心車高高在上，而且不會因重新高左晃右愰
3) 美國汽油便宜，不在乎SUV耗油
4) 車商發現SUV利潤比轎車高，大量廣告文宣洗腦，讓大家以為開休旅車才是有錢有閒的身份代表，有點像是假日結束過曬過太陽的膚色才是中產階級以上的代表；白斬雞的膚色代表沒錢只能宅在家裡...
台灣SUV會流行，我覺得
1) 啥事都被美國流行文化牽著鼻子走，美國流行，台灣也要流行
2) SUV成功被塑造出「大空間」、「新好男人」、「安全」、「品味」等似是而非的形象
事實上，除了輕度越野，SUV可以辦得到的，Wagon/estate/combi/variant/touring統統辦得到；但後者的操控、性能與油耗，卻是SUV辦不到的...
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現在是牽五人座休旅車
1.休旅車乘坐空間並沒有比房車大到哪，他只是高，至少我現在這台比之前的房車小
2.休旅車行李箱是比房車好利用，但是那是因為比較高，寬跟深差不多，除了一些較高的箱子類，不然差不多，像我現在的車載的球具跟之前房車一樣多，如果要在腳踏車等就真的休旅車比較方便
3.休旅車視線高，但是轉彎比房車死角多，尤其是台灣小巷弄會有一些低的障礙物，像是護欄等等
4.休旅車底盤較高，台灣很多路面停車場容易卡到保險桿，休旅車沒這問題
5.休旅車除了比較耗油，洗車也比房車貴
6.買檳榔時房車視線比較好
7.休旅車真的比較晃，隔音比較差
我選休旅車只有一個理由，媽媽抱小孩好上下車
等小孩大一點了，我想換轎旅車
至於一個人開車問題
我上下班開車時間沒塞車需要將近兩小時
搭大眾運輸?
我上班很常外出去現場，北中南到處跑
油錢都是公司出
你要我怎麼辦?
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