Drango wrote:業務除了賣車之外還...(恕刪) 你的計算公式有點問題吧?就算把一間營業所的所有業務都砍光,只留下維修技師與客服人員,一年省下的薪資成本當分子,一間業務所一年所賣出的所有車輛數當作分母,這樣才是平均一台車可以降低的金額。
車商經營成本最高應該是展間吧以內湖那家美輪美奐的M牌旗鑑展示中心,一個月的開銷多虧了廣大支持者的讚助一般人買車,展間頂多去個一兩次。他們花那麼多錢,還讓車吹冷氣.....。場租電費BLA BLA一個月上百萬跑不掉,要賣多少台才打的平.....。
照你這麼說那所有東西都不用銷售員跟業務員了全部都跟7-11擺著結帳員就好了然後呢?你去超商有不會操作有問題的還不是要問店員?最後大廠直接都對消費者台灣完全不需要基層人力大家一堆人失業這樣你會比較開心?安德拉屎 wrote:小弟一直不是很懂,...(恕刪)
tank.820211 wrote:有錢人買車也是凹東...(恕刪) 有錢人買車不會凹東凹西,整筆交易只會凹一個東西,就是錢身邊就有一個好野人,當初想買台BMW去了一兩次展間,跟業務認識後直接交代業務,如果有同款到港退訂車,不管其它客製的東西,他直接現金買,現金當然可以再談這樣買車的人,還會跟你在那邊凹DVD還是腳踏墊嗎?