又不知道官員在搞甚麼了 車市並沒有不好阿 很多打著國產車的日系車種也是賣得不錯日幣貶了這麼多 也不見他們降價 還賣到缺貨 政府還要搞這個要搞這個策略 應該限制 購買日系車不在此政策範圍 這樣 很多人就會考慮不買日系車這樣 日系車商就會認真思考降價的議題 不要讓日系車好康啦 只會欺負台灣人
這有啥狗屁用~不就是補助車商而已嗎?倘若空車價格本來是折價6萬~因為政府補助所以可以折價剩下兩萬~那不一樣是脫褲子放屁~多此一舉!免收汽機車牌然稅還比較實際~然後牌照燃料隨油徵收~每公升多1元!用多的繳多點用少的繳少點!這樣本來不常開車的可能也會多少幾個人想說買台車來放~因為開多少繳多少稅金
以政府這單純的腦袋認為買車給補助會刺激消費應該是新車->出遊->吃吃喝喝買買->住宿...=增加民生消費疏不知當一台車可以開上10幾年的人,花了幾十甚至上百萬換了新車只會更節省過日子結論,圖利車商無誤。
15年太久了拉........為何不10年就好....這樣不就更刺激車市??還有其實3萬來說有點無感....除非買50萬以下的車才會有感覺不然動輒百萬的車來保險差不多就沒了.........月券 wrote:要買車的...可參考...(恕刪)