左右為難之馬3與神A的取捨? 求神人開解~(內有試乘分享)

論CP值,絕對爆表
2004馬三第一代,2.0S 65.5W,六片裝CD音響,無恆溫空調
單顆氣囊,四速手自排
手摺後視鏡

2016馬三,69.9W 單片CD藍芽音響,無恆溫空調
六顆氣囊,六速手自排,循跡防滑與胎壓偵測
電折後視鏡

說是越賣越便宜決不為過,缺點是最低階款的要等三個月以上(接單生產)

本人開04年的馬三
還沒退役,除了六年前壞過一顆含氧感知器,目前也沒啥問題
更沒顧過路
首先感謝大家熱心的回覆與建議!
關於版上有些沒交代清楚的地方,補充說明一下!

1.近20年的小吉星是較年輕時,剛好親戚要換車(車齡已經10多年),想說可以便宜購入有一台車可以代步把妹,所以購入後整理了一下零件與烤漆,就這樣撐到現在了~但是近來開這台車出去,車子狀況越來越多,開在國道上風一吹就非常飄,心裡越來越不踏實,感覺應該已經撐到極限了,所以打算換車~基於不管換哪一台,安全性都會比這20年的老車好,所以在文章一開頭才說是因安全考量要換車!

2.版上有些建議其他廠牌的車種,其實我大多也有網路爬文比較過,包含外型.廠牌口碑.性能的總和比較後,才挑出這3台是在符合我需求的前提下,最多人推薦的車款,再去試乘的! 不過納志傑的S5好像也不少人推,我也會找時間去試乘一下!至於休旅車~我其實對於中大型車款~比較無愛,算是個人偏好吧!

3.會把神A列入考慮也是因為板上有大大提到,不管如何被砲,可是在台灣市佔率遠遠高於其他車款,難道這些神A的車主都沒進行過比較嗎?但是最後還是買下去了,這其中貓膩到底在哪,我也是百思不得其解?所以心裡會想著,跟著買總不會有大問題吧!

4.其實我在試乘之前是對於神A比較有愛的,畢竟神A討論度非常高,改款後外型也更帥氣,安全性也有提升,CP值更是爆表,但是試乘過馬3後,那種駕駛在路上的感受真的有一些落差,所以才會陷入2難選擇!

看完各位購車前輩的回覆後,心裡也有底了~
很多時候是一句話點醒夢中人!
基於對於家人行車安全的負責,在自己能力以內,應該還是要選擇安全係數高一些的車款!
等試乘S5之後,應該就會下決定了!
感恩啊~


馬3 舒適度 品牌光環 外型 都是最棒的 !!

開出去也很有面子 ~ 很少撞車

ALTIS 就空間大勝 其他都沒甚麼優點囉
如以您這樣的預算,這兩輛車選擇
我會先建議您優先思考準備開多久這問題
如果將使用8年以上
會建議您直接買馬3
因為這樣的使用年限已經將altis最大的優點2手價與馬三拉近了
雖altis2手價高,但也別小看「這一代馬3」的2手價
尚未成年的學生們成年後若想在有限預算買台有個性的車
馬三會是多年後低預算首購2手車的好選擇

其次馬三妥善率並不差,維修保養也沒有因為進口身分貴多少
加上過保後這類賣很好的車子外廠會維保的廠商太多了
所以這類問題可以不用想太多

最後,看得出您較喜歡馬三,就別猶豫了!
買自己喜歡的產品絕對勝過他人建議的產品
這也是人生學習為自己負責的一環
他人的話永遠聽不完
聽聽自己內心最純粹的聲音吧!祝您購入心中真正的愛車
建議樓主買馬三吧!,至從大7撞爛神A後,以前就有,現在更多,什麼車都喜歡來挑釁,不打方向燈刷卡是基本款,

超車逼車更是家常,仇T的巴不得你出事,不得已真的要買神A,記得行車紀錄器裝好一點。


Miller666 wrote:
馬3 舒適度 品牌光環 外型 都是最棒的 !!


舒適度?? 馬三最棒??
品牌光環?? 馬三最棒??

神話馬三也不用這樣
matt0203 wrote:
為了將來與老婆小孩外出的行車安全...(恕刪)

matt0203 wrote:
從內裝質感到安全性都是比Altis滿意的...(恕刪)

買Altis吧
買Altis的人通常知道自己要啥卻不去做的




PS
之前這樣留言
「買神A吧
買神A的人通常知道自己要啥卻不去做的」
結果被回收

看看這樣會不會被回收...
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!

matt0203 wrote:
3.會把神A列入考慮也是因為板上有大大提到,不管如何被砲,可是在台灣市佔率遠遠高於其他車款,難道這些神A的車主都沒進行過比較嗎?但是最後還是買下去了,這其中貓膩到底在哪,我也是百思不得其解?所以心裡會想著,跟著買總不會有大問題吧!


1.早期TOYOTA打下的好基礎,好名聲。

2.油耗優先的計程車司機的首選,光這部分就撐大多少車輛數了,
看某部分計程車司機開車的方式你就知道對某部分司機而言安全性不是重點

3.拜薪資偏低所賜,有些年輕人要有購車需求,賺的不夠,老一輩的要幫出錢,所以要聽老一輩的選TOYOTA的車。

4.老一輩的跟計程車司機較少接觸到近期對行車安全性(安全配備)的重視,大都認為以前的車安全配備沒那麼多
我沒有還不是活到現在,用過去的觀念看現在的車。
問題是,有些沒那麼幸運的車主,掛了或重傷或植物人,它們或許心中後悔,卻無法表達意見了

5.從小教育就是教你人云亦云,不要老是要跟別人搞不同,結果就是降低思考能力,或是不敢表達心裡感受。
看路上甚麼車最多就買甚麼車,但心裡看到某種車款時還是有悸動。

6.TOYOTA在外廠保養的確是方便,但同為日系車種的MAZDA其實相差不大。

7.我相信年輕人也會有喜歡ALTIS的,因為每個人注重的點不同,愛DVD,皮椅,二手車價好,這樣去選ALTIS,沒話說。
但若以安全性來講,個人覺得,台灣生產的ALTIS根本不是強項。

8.對車子漸漸了解,漸漸有愛,而不是把它當成一個代步工具,只要好保養好維修就好的心態。
試著去了解車子其他的風貌,比如怎麼親自幫它洗車上蠟,它能夠在行車安全上提供我怎樣的安心點。
你會發現,多數台灣人選神A不意外,懂得自己要的是甚麼,才是重要的!

陳阿瓜~ wrote:
舒適度?? 馬三最...(恕刪)

開上高速公路或山路的時候你就知道舒適度馬三真的比Altis好了
但品牌光環, 本人身為馬三車主, 我認為Toyota集團的品牌大勝, 畢竟旗下還有媲美雙B的Lexus, 但Mazda就只有平價品牌
梨子爹 wrote:
老一輩的跟計程車司機較少接觸到近期對行車安全性(安全配備)的重視,大都認為以前的車安全配備沒那麼多
我沒有還不是活到現在,用過去的觀念看現在的車。
問題是,有些沒那麼幸運的車主,掛了或重傷或植物人,它們或許心中後悔,卻無法表達意見了...(恕刪)

這種現象叫做"生存者偏差"(survivorship bias)
是一種邏輯謬誤

以後就不用打這麼多字

不過想一想
還是打這麼多字好了
畢竟會有這種邏輯謬誤的人只寫"生存者偏差"也是看不懂的
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
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