PenYin wrote:
不好意思，到現在我還...
另，算費用的方式是在交流道口做一進一出的計算方式嗎? (恕刪)
算一半對吧
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二、計程階段收費設備係建置於主線車道，即於兩兩交流道間建置收費門架，當用路人行經各收費門架時，將紀錄該門架前後兩交流道間之距離，並乘上對應計程費率，即為該段行駛里程之通行費。因此，當用路人行駛不同國道時，均會紀錄其行駛里程及距離，據以收取通行費。
三、為使用路人清楚知悉收費金額，計程階段規劃以「日」為單位，累計結算用路人應繳通行費。惟考量行駛距離與費率金額均含有小數位數，故未來結算方式，將依據現行各項民生使用費及交通費計算方法，採「四捨五入至元」，向用路人收取通行費。
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這個是某次用高公局局長信箱問回來的答案
說重點
1.收費計算點是在兩兩交流道之間，所以，以後跑高速公路不是刷進刷出計算里程
而是 ""一段一段慢慢算"" ，然後看一天有幾感應到哪幾段，然後一次加總扣款
2.另外有提到橫向國道要不要算錢，根本沒有計費上的技術問題，
因為至多就是那幾個的感應器不要扣就好了
所以現在的問題是 ""收費的制度問題而已""
