我來亂的
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事實就是，人口都市化，60%的人口往都市移動，都市捷運化的結果就是不買車的人口越來越多，超過十五年不換車是因為不需要換車，或是沒錢換車。對於前者，三萬補助一點意思都沒有，走路就可以上班，一台買菜車十五年行駛不到五萬公里的，幹嘛換車？對於後者，多個三萬塊補助就會想要去換車，算了吧，拿來當人頭賺點外快還比較實際。換言之，在這樣的趨勢之下，有些車商、有些車廠就是注定要被淘汰，救不了、也沒必要去救。
或者，這筆錢拿去補助營業用車的升級，尤其實是營業用車的電車化：計程車，公車，公務車等，這才有助於產業升級，別忘了，媽寶閣員們，綠能產業可是當初執政的承諾之一，你們是宣誓過之後才完成任用為閣員的，發過誓的，不要忘記。
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