hughkk wrote:手排遇到緊急狀況，開手排車的老手第一反應通常都是煞車、離合器一起踩
驚!
歐秘陀佛哦！
你跟我講你都在哪開手排車，我好離你遠一點。。。
還沒要退檔為什麼要踩離合器~噗!
還跟趾咧～踩著離合器在跟趾?!~噗嗤!
好想知道你的人車一體是從ps3來的，還是頭文字D來的。
個人積分：214分
文章編號：55274039
個人積分：3189分
文章編號：55275045
個人積分：214分
文章編號：55278140
hughkk wrote:
入彎前先踩煞車減速
幾乎同時又踩離合器退檔，也同時補油門拉轉速，如上面的影片15秒左右
那個車手左腳踩的是離合器踏板沒錯吧？
1.)入彎前先踩煞車減速
2.)幾乎同時又踩離合器退檔
請問是先踩剎車還是 剎車離合器同時踩? 賽車要入彎了緊不緊急?降到可過彎速度了沒? 車手怎們沒有同時踩?
那又為什麼要踩離合器? 是因為剎車踩了所以一定要踩離合器,還是因為降檔才要踩離合器?
在馬路上你緊急剎車踩離合器還想要跟趾.....我只能說~算你利害!
你該不會連過彎的時候都踩著離合器,或是半離合吧!
驚驚驚!!!
hughkk wrote:
如果開手排有點經驗的人，一定會下意識煞車和離合器一起踩
如果我是你~我不會說開手排有點經驗的人.....
我會說開手排的新手!
個人積分：841分
文章編號：55278157
個人積分：91分
文章編號：55278414
個人積分：3189分
文章編號：55280812
bruce300 wrote:
1.)入彎前先踩煞車減速
2.)幾乎同時又踩離合器退檔
請問是先踩剎車還是 剎車離合器同時踩? 賽車要入彎了緊不緊急?降到可過彎速度了沒? 車手怎們沒有同時踩?
看來你好像很在意我煞車和離合器同時踩這件事
所以你是認為我踩離合器的時間比那個車手早了一秒鐘
（那個車手是煞車後約一秒踩離合器）
認為我開車比較危險，而讓你不敢開車在我附近？
可不可以說明一下快了那一秒踩離合器，危險的點在哪裡？
↓
bruce300 wrote:
歐秘陀佛哦！
你跟我講你都在哪開手排車，我好離你遠一點。。。
light0935 wrote:
我開手排車並不會踩煞車的同時還要踩離合器，除非是車速已降至過慢，須退至低速檔，或是車速幾乎完全停止所以先退入空檔。
and
totoTOO wrote:
另外，手排車踩離合器的目的不外是為了換檔或防止熄火。
踩煞車跟降檔視情況有各種不同的時間差，所以不見得同時會帶上離合器。
嗯，晚點踩離合器也沒什麼不好
所謂急煞就表示速度會有相當大程度的減少
我的習慣雖然是同時踩煞車、離合器，但不馬上退檔
因為不知道速度會降到剩多少
通常會在煞車放開的時候才推入合適的檔位
只是不懂為何三位這麼在乎我踩離合器的時間點
totoTOO wrote:
基本上你的這些例子皆不足以證明
車子``暴衝''是來自於自排車問題。
很有可能駕駛踩錯卻誤以為踩對，
腳踏板因外力卡住，... ... ...
你講的這幾個可能真的都有發生過
當然也不是每件爆衝都是引擎無預警爆衝
但是你如果搜尋「自排車 爆衝」
你會發現不止台灣，世界各地都有很多案例
幾乎各種品牌都有零星案例
最有名的當然還是lexus、toyota
有段時間還被鬧得沸準揚揚
可以合理推斷，非誤踩油門的引擎爆衝問題確實是存在的
這些都離題了，其實我只想強調一點
針對「爆衝」這件事
手排車會比自排車有更多的解決方案
我想樓主他想表達的應該也只是這樣
個人積分：77分
文章編號：55283331
個人積分：841分
文章編號：55284410
個人積分：91分
文章編號：55285107
個人積分：9分
文章編號：55285640
