台灣人是不是沒ACC就不會開車了阿?

allan_yang wrote:
如果真的是這樣那最...(恕刪)


沒人說開ACC可以睡覺
正常來說ACC也不是自動駕駛
手冊上也有寫說ACC的注意事項

這叫做駕駛自己深夜精神不濟,與有沒有ACC無關

這種精神不濟自己踩油門一樣容易車禍...我以前就有開車開到怎回家的都忘了..超想睡(沒ACC)
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有錢就買,沒錢就別想太多,很好解決的問題

那種預算60萬的就不用去想ACC這玩意

預算到120萬以上還去買沒ACC的那真的傻了些...用過回不去了

60歲以上的除外,老一點的對這些新的科技配備使用上還滿呆的,但20~50這些腦袋還很清晰的應該很快上手

limiter wrote:
ACC可以降低你開...(恕刪)


ACC可以降低開車的疲累??

我怎麼覺得是增加睡意吧

mal565s wrote:
ACC可以降低開車...(恕刪)


並不會

可以放鬆心情聽音樂唱歌

以前開沒有ACC的車子,在國到碰到車流緩慢處,整整1個小時都在注意前方車流動態,其實這種專注很傷體力
所以塞車時很容易打瞌睡
aaron123456789 wrote:
如題看到現在購車都...(恕刪)


科技始終來自人的惰性~~
有科技的輔助也會讓人類在操駕時容易分心去做別的事

且現行的法令也沒劃分責任,萬一電子設備故障而追撞時的責任歸屬..
沒用過 ACC 的人
無法體會 ACC 的好
就像之前有篇文章寫說沒配 AEB 也好
因為如果有大鳥飛到前面怕車子會急剎......
allan_yang wrote:
如果真的是這樣那最近國道警車被追撞的事故要怎麼解釋?
該V牌車子功能是沒問題/沒爭議的,問題還是在人.
人的問題就是:把ACC當成安全配備.(恕刪)


ACC正常使用下,對靜止物體的判斷能力尚未成熟
就算有鏡頭輔助+AEB也一樣,都還有進步的空間

你拿來用在這個例子,不是很好笑嗎?
駕駛人沒有在管啊
都分心了,都累了
怪ACC? ACC有被正常使用?


再來
你在路上遇到車多/塞車/走走停停的機會多?
還是遇到車禍的機會多?

用機率較小的例子來否定機率較大的使用情形
阿不就好棒棒
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
沒那麼誇張,擁有這系統兩年半,其實使用不到10次,說沒用過或是用過就回不去是誇大太多了……
每個人口味都不同,不是持反對想法就是沒用過!!
不過常開雪隧的話,非常推薦這系統!
自己踩油門還是爽!!

蔥花捲 wrote:
那表示你還沒使用過A...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
所以塞車時很容易打瞌睡...(恕刪)


塞車會容易打瞌睡??
塞車當下才會讓睡意全消吧
這配備就跟定速一樣重要

兩者搭配在高速公路內側道所向披靡
有些人就是平常沒什麼成就來源

唯一專長就是很會開車

然後深怕別人不知道

殊不知路上一推計程車司機運將都很會開

有ACC跟自己在那邊開個半死

聰明人都知道要選哪一個

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