台灣人是不是沒ACC就不會開車了阿?

相近的售價,有些車款就是多配了ACC或AEB,方便性大增
反觀有另外一些日系車,連選沒得選、還賣差不多得價格咧

aaaomc wrote:
你拿來用在這個例子,不是很好笑嗎?
駕駛人沒有在管啊
都分心了,都累了
怪ACC? ACC有被正常使用?,...(恕刪)


一點都不好笑喔! 我的回文有提到"該V牌車子功能是沒問題/沒爭議的""有問題的是:人"
nccl wrote:
沒那麼誇張,擁有這系...(恕刪)

你會覺得這東西沒那麼好
那是你個人的問題
畢竟這配備必須前面有車時才能體現他的價值
你既然這麼喜歡超車
不喜歡被插隊
那這東西對你來說不適合
因為網友只會嘴啊~~~

超認同樓主

現在大家看到沒ACC就放炮

超無聊

錢拿出來要什麼有什麼啦


kellygus wrote:
沒 ABS 就不會開車了嗎
沒 安全氣囊 就不會開車了嗎
沒 循跡系統 就不會開車了嗎
沒 冷氣 就不會開車了嗎
按照樓主的邏輯
走路最好...(恕刪)


在家躺著最好

nccl wrote:
沒那麼誇張,擁有這系統兩年半,其實使用不到10次,說沒用過或是用過就回不去是誇大太多了……


認真地說,ACC我也很少用,開ACC真的沒有自己開車舒服,
我指的是自己喜歡操控車的那種感覺,
對於車子就是交通工具的人來說,ACC真的能減輕不少壓力。

自己覺得ACC好用的地方是
1. 等紅燈時當Auto Hold用
2. 高速公路塞車,時速40以下跟車
3. 長途(超過200公里)旅行降低疲勞感

但重點是腳還是要放在剎車附近,眼睛還是要看路,
一個好工具一旦被誤用後就很容易妖魔化
同樣的價錢 當然是選配備齊全的優先
時代一直在進步 你產品沒法跟上潮流 就是註定衰退
也許不用十年 出門不用自己開車 帶個手機UBER自駕車就來了
紙版鈔票已經放在博物館裡僅供參觀

西恩潘朵拉 wrote:
塞車會容易打瞌睡?...(恕刪)

遇到塞車:一堆駕駛亂插車火氣都慢慢上來了怎可能有睡意!
定速在最高速限時(表速)最容打瞌睡,當定速在最高速限+10km/h(表速)時忙著超車睡意全消.

HAPPYDOG1015 wrote:
FCW 前方碰撞預警
AEB 自動緊急煞停
ACC 主動車距維持定速
BSW 盲點偵測警示
LDW 車道偏離警示
LKA 車道維持輔助
目前主要的輔助安全配備,有加裝總是比較好,我覺得前面兩個一定要有。


看了討論串,真心覺得科技進步真好
下一台車也應該買 ACC + 車道偏移修正
知之為知之,不知為不知,是知也

asdfccc2000 wrote:
我超認同樓主,01...(恕刪)
再好的主被動安全駕駛的還是人。


不對吧
之所以要有一堆安全輔助設備
就是因為人是容易犯錯的動物
就算你不犯錯,也會有人犯錯

駕駛者是不可靠的
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